Vechta 2023 : on y est allés !

[papytwin]

C'est bien ce que je disais : un contrôle technique intelligent.

Il est à craindre que ce que Patrice appelle nos "spécialistes de la DRIEAT/DREAL/DEAL" ne soient pas intelligents !

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

+1, sans compter les frais supplémentaires et les A/R pour rien.
Mais comme dit, autant je conçois des modifications de reservoirs, selles, feux et accessoires. Mais, pour des modifications structurelles sur les cadres, fixations de freins et amortisseurs, etc, je serai rėtissant à acheter une machine modifié par le premier venu (d'autant que certains ne le font même pas pour leurs usages personnels mais juste pour la plus value à la revente. Quid du sérieux de leurs travaux). A la limite, dans le cas de modif de ce genre, je comprendrais, sans homologation, un bloquage de la CG à la revente comme c'est le cas avec un véhicule classé économiquement irréparable.

Perso j'ai aucune intention d'acheté une machine modifiée et du coup, il est sur que dans mon intérêt toute ces machines ne font que monté artificiellement la côte de nos machines

Bien que certains vont vouloir me lyncher, je suis sur que beaucoup d'autres me rejoignent dans cette pensée.

[gerontix]

..Il est à craindre que ce que Patrice appelle nos "spécialistes de la DRIEAT/DREAL/DEAL" ne soient pas intelligents !

Je n'irais pas dire que ce ne serait QUE un problème d'intelligence... il y a aussi la possibilité que ce soit un problème de parapluie !
Que choisit un fonctionnaire (soucieux de l'avenir de sa carrière) lorsqu'il doit :
1) Tamponner un papier qui dit que la modification X constatée pourrait peut-être, dans certaines circonstances, entraîner une conséquence négative.
2) Tamponner un rapport explicatif qui dirait que, en tant que fonctionnaire compétent, il engage sa responsabilité en affirmant qu'il peut s'autoriser à dire qu'il n'y a pas de conséquence négative en lien avec la modification X constatée.
3) Tamponner un rapport explicatif qui dirait que, en tant que fonctionnaire compétent, il pourrait engager sa responsabilité... si la modification X constatée était modifiée selon la modification Y qui serait alors acceptable...

C'est le principe même du contrôle technique qui est à plutôt à discuter :
Soit la mise en place du contrôle technique va avoir un intérêt (sur la sécurité des motards, évidemment... mais sur les emplois en France en améliorant la courbe du chômage...)...

Bref, étant entendu que la politique du bouc émissaire ne fait de mal que au bouc émissaire lui même...

[Baltic]

Ah le contrôle technique !
Vaste sujet de discussion....
A noter quand même le nombre relativement élevé de CX attelées à des side-cars que nous avons vu à Vechta, peut-être une vingtaine....
La chose est donc plus simple à faire qu'en France, au moins sur le plan administratif.
Car chez nous, ces attelages sont très rares
Donc pour finir, voici la photo d'une CX attelée vue à Vechta.
Vous remarquerez que le propriétaire aime son petit confort puisque avec son attelage, il emmène une caravane.
D'accord, c'est une mini-caravane, mais c'est une caravane quand même !
Tout ça ne doit pas avancer bien vite sur la route, mais bon, "la vitesse c'est dépassé"

2023-06-10_220802 CX avec side et mini-caravane en remorque.jpg

Cette photo est la dernière que j'ai prise à Vechta. C’était le samedi soir 10 juin à 22 heures.
Elle clôture donc ce petit reportage en images.
Le lendemain matin dimanche, on a mis cap au Sud, vers la France
Il y avait bien d'autres CX qui auraient mérité une photo mais j'ai préféré regarder avec mes yeux et ma mémoire plutôt que d'accumuler de nombreux clichés qui seraient restés dans un tiroir.
Pour voir d'autres machines, il faudra y aller vous-mêmes l'année prochaine !

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

En tout cas, merci pour ce reportage très appréciable.

[falkor207]

En attendant d'y aller...

[Baltic]

Hello,
En regardant les photos prises à Vechta cette année, j'en ai retrouvé une assez humoristique sur la CX "Jever" présentée en détail dans mon post du 7 juillet.
A l'époque, je n'avais pas sélectionné cette photo et c'est un peu dommage !

On rappelle que Jever est une marque de bière locale....
La petite pancarte avec EILIGE ARZNEIMITTEL écrit en rouge signifie "médicaments urgents"

2023-06-09_201653 la CX Jever3b.jpg

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

On peut vraiment tout faire avec une CX !!!

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