Tout ce que certains peuvent faire de rigolo, d'original, de déconnant, de superbe (mais de moche aussi, parfois) à partir d'un CX. Avant tout, jettes donc un œil au sujet "Pourquoi se battre contre les "grosse modifs" ?" et n'oublie pas que le club ne cautionne pas les modifications rendant la moto "non conforme", en particulier celles touchant le châssis ( cadre, trains roulants, suspensions, roues), les freins, le moteur, etc... sauf, bien sur, sur les CX évoluant uniquement sur circuit ou en competition sur route fermée..
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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
de 500 Turbo » 02 juin 2022, 19:44
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de orangemecanic » 02 juin 2022, 20:57
Mis à part le moteur le couple conique et la roue arrière, il n'y a plus rien du CX !
Par contre, un sacré boulot, chapeau l'artiste !

Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez !

le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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de CX Cadaujac » 06 juin 2022, 11:19
Bonjour,
Rencontre du 3ème Type !
Cadre peu être inspiré de l'Ancienne moto de Grand Prix "Elf"...
Bel exercice, en revanche l'utilisation !

Les CX... Des maîtresses pour la vie !!!
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de 500 Turbo » 06 juin 2022, 11:35
CX Cadaujac a écrit:Bonjour,
Rencontre du 3ème Type !
Les 5 notes ont longtemps été la sonnerie de mon iPhone !
Jean
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