650 Turbo qui fonctionne mal... capteurs ???

[Dominique Héron]

Bonsoir Pierrot, ce que tu évoques comme problème, viendrait plus d'un dysfonctionnent électrique,
La piste de Papytwin est plus sûre, avant de voir autre chose (du vécu, chez Honda et autres constructeurs sur d'autres machines que des turbo)
Des pannes à la con et avec des motos d'origine pas transformées, car pour celles transformées, bonjour l'ambiance...

Dom

[SPTOQ Utilisateurs enregistrés]

Bonjour
Peut être une durite de capteur percée ou pincée donnant une mauvaise information au calculateur. Dans le même ordre d'idée, un gicleur d'air sale ou bouché au niveau du collecteur d'admission.
Je ne pense pas que ce soit celui sur le tube d'admission, après la boite à air, les symptômes serait différents.
Pour tester la soupape de décharge, il suffit d'envoyer de l'air comprimé dans la durite de son actionneur (la capsule à droite du turbo). J'utilise un compresseur d'air où je raccorde une durite sur l'actionneur. Régler le pressostat (régulateur de pression) du compresseur au minimum avant d'envoyer l'air et monter progressivement jusqu'à la pression maximale délivrée normalement par le turbo soit 1.2bar pour la 500 et 1 bar (de mémoire) pour le 650. A mi pression environ, la tige doit commencer à bouger puis se déplacer de plus en plus au fur et à mesure que la pression augmente. Si l'échappement est démonté on peut contrôler l'ouverture progressive de la soupape en fonction de la progression de la tige.

[papicx]

Valeur de réglage pour les CX 650 T : 1.26 à 1.34 kg/cm2, dixit le manuel Honda.

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[Baltic]

.....Pour tester la soupape de décharge, il suffit d'envoyer de l'air comprimé dans la durite de son actionneur (la capsule à droite du turbo). J'utilise un compresseur .../...

Très bonne description du test "soupape de décharge"
Mais il faut souligner quand même que le déplacement de la tige de commande de la soupape est très minime = 2 mm (voir ci-dessus dans le post de PapiCX).
Perso j'ai réalisé ce test il y a quelques années avec une simple pompe à vélo Decathlon
Pour être certain du déplacement de la tige j'avais pris comme index un morceau carte de visite tenue avec une pince à linge !
Voici les photos

2017-01b le stand de contrôle (1ère partie).JPG

2017-01c le stand de contrôle (2ème partie).JPG

2017-01d la jauge.JPG

Mais je continue à penser que la piste donnée par Papytwin parait excellente. Seule restriction : Pierrot nous dit qu'il a déjà retravaillé toutes les connexions électriques lors de la révision de cette machine

[SPTOQ Utilisateurs enregistrés]

Bonjour Baltic

Comment maintient tu la pression de la pompe pour faire tes mesures ?
Tu insères un robinet entre la pompe et la capsule ?

[papicx]

En regardant les 3 photos des turbos, je vois que la biellette sur le premier est bien droite en position fermée, tandis que celle de Baltic est vraiment inclinée...
Ça m'intrigue.

Idée : comme on ne peut pas agir sur la capsule ni la tige, on pourrait, si nécessaire, ajouter des rondelles sous le support de la capsule afin d'augmenter la pression du déclenchement.
Mon idée est elle idiote ?

Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

[SPTOQ Utilisateurs enregistrés]

En général pour augmenter la pression de déclenchement, on génère une fuite sur le tuyau de la capsule soit avec une vanne 3 voies équipée d'une molette de réglage manuelle soit avec un contrôleur electronique.
La première solution génère une fuite permanente et augmente la pression turbo max donc aussi le RPM du turbo. La deuxième solution est paramétrable en disant par exemple qu'à partir d'une certaines pression la fuite est interrompue et le contrôle de la capsule redevient comme à l'origine sans trop dépasser la pression max.

[Baltic]

Comment maintient tu la pression de la pompe pour faire tes mesures ?
Tu insères un robinet entre la pompe et la capsule ?

Bonjour SPTOQ,
Pas de robinet. La longue course de la pompe Decathlon permet d'arriver tout doucement à la pression où la soupape doit s'ouvrir.
Le manomètre de la pompe est suffisamment précis pour vérifier la bonne pression. Grace à la longueur adéquate de la durit, on peut placer la pompe devant l'indicateur et observer le déplacement de la biellette si la soupape fonctionne bien. Sur ma machine le déplacement des 2 mm réglementaires était bien observable grâce au petit indicateur fabriqué avec 2 cartes plastique.