Problème trou/coupure ne prend pas les tours

[Nico1281 Utilisateurs enregistrés]

j'ai profité de ma pose déjeuner pour faire essai :
- j'ai démonté l'intérieur des antiparasites et les ai laissé tremper au bicarbonate de soude le temps du repas
- rinçage et séchage à la soufflette
- remontage en enrobant les anciennes résistances dans du papier alu pour essai pas pour du durable bien sûr

Eh là je crois que mes voisins ne m'ont jamais vu passé aussi vite ! Elle a pris les tours comme jamais !
Plus de trou à part un petit creux en bas à la reprise.

Je vais essayer de trouver des résistances cet après midi.

[segret jacques]

[Dominique Héron]

Qui avait raison de regarder les anti -patates

[papicx]

Qui avait raison de regarder les anti -patates

Mais pas que !

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[Nico1281 Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
J'ai fait une petite sortie de 40km hier soir et rien à signaler à part ce petit creux à la reprise qui peut faire l'objet d'un autre sujet s'il y a moyen de le régler.

Merci à tous pour vos conseils et contributions, le partage de vos connaissances permettra aux CX de rouler encore longtemps.
Avec cette recherche de panne qui, passé partout, m'aura bien fait gratter la tête pendant plusieurs semaines et surtout la résolution qui va me permettre de profiter de ma bécane dès ce we avec une belle balade, ma passion pour les CX et ce moteur bi-cylindre en V c'est renforcée.

A très bientôt et au plaisir de vous rencontrer.
Nicolas

[Dominique Héron]

Bonjour Nico
Je pense que tu pourrais venir grossir les rangs du Club, après tout.
Sur le bandeau qui s'affiche, il y a à droite une lumière qui clignote "adhésion /re-adhésion"
Merci d'avance, et belles balades.
Dominique

[Nico1281 Utilisateurs enregistrés]

Bonjour Dominique,
Ok pas de soucis je vais adhérer.
A bientôt

Nico

[papicx]

Bonjour Nico1213

A ce stade de la réparation, il ne te reste plus que la richesse à régler. Je te suggère de suivre les indications données dans le sujet : Sommaire des sujets résolus / carburateurs /Réglage de la richesse sans appareil, et dis nous ce qu'il en est.
Cela te permettra à présent d'affiner ton ralenti et résoudre ton problème de trou à l'accélération résiduel.
Merci d'avance.

[Nico1281 Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir Papicx,
Ok merci pour le lien du tuto. Je vais essayer de m'y coller demain pour améliorer.
A bientôt
Nicolas

[leskal]

Bonjour Nico,
Tu as remis tes pipes d'admission raccourcies ou tu es revenu à celles d'origine ?



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[papicx]

le 08/08/2020 à 13h16

Voici les photos du remontage de mes anciennes pipes avec joints toriques et colliers des neuves :

[leskal]

J'avais vu .

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