Pour mon cx 500 classique de 1978 en phase de restauration
je dois changer le câblage qui a été plus que bidouillé !
J’ai trouvé un câblage neuf sur ebay mais concernant un CX 500C version italie.
Etant donné que mon stator d'origine sera remplacé par un G8 avec boîtier Ignitec, ce câblage peut-il correspondre facilement ?
L’élec n’est pas ma tasse de thé mais je me débrouille ! Selon vos expérience, à quoi dois-je être attentif dans le cas où je simplifierais le câblage , en enlevant notamment les fonctions d’empêchement de démarrage ( point mort et embrayage)
Merci de votre éclairage...c'est le cas de le dire

Bayard