Laquelle choisir?

[segret jacques]

une 500 cx roule bien j'ai encore fais 1200 kms don plus de 500 en une journée pas de courbature ,je me prépare pour faire les 1000 vaches en décembre comme tout les ans nationale ou autoroute ,sur autoroute 130/140 :6,5 l au 100 ;j'ai roulé en gl j'avais mal au dos comme en custom ,tout dépend du physique il faut monter dessus c'est le seul moyen .

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir,

J'ai encore roulé aujourd'hui avec la 650... Quel plaisir !!!
Que prendre en moto moderne pour trouver le même plaisir ???

BMW ? Gold Wing ?

Difficile de répondre !

Je crois que je conserverai toujours ma CX 650... Même si j'achète plus récent !!!

Bonne Route !

[Baltic]

Bonsoir,
Moi c'est pareil. J'en ai fait des km (presque 100 000) avec ma 500 routière modèle 80, achetée d'occasion en 1982.
Il y a plusieurs années, je me disais qu'il fallait passer à autre chose que la CX
Et puis, je n'ai rien trouvé de mieux. Alors je l'ai gardée pour rouler encore !

[ALAIN de GUIDEL Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir

Je suis dans le même cas , j'ai passé mon permis en 2000 et j'avais craqué sur un 650 gl silverwing .

J'ai eu problème d'alternateur plus des pièces d'usures et j'ai racheté une seconde 650 gl silverwing pour l'utiliser en pièces de rechange .

Depuis bientôt 15 ans je roule tout les jours et j'ai parcouru environ 80000 km ce qui fait que mon compteur affiche plus de 160000 km et elle tourne très bien .

Un temps , je regardais les 1500 goldwing puis la 1300 fjr mais bon j'aime bien le look et la conduite sur ma silverwing

A+

[ReivaX Utilisateurs enregistrés]

Salut, personnellement je roule sur un CX500 sport (ou E pour les puristes), j'ai englouti beaucoup de bornes avec, sans aucun problème. Et malgré l'acquisition d'une autre machine (hayabusa) je roule toujours avec mon CX, et y prends énormément de plaisir

[papicx]

La bonne appellation commerciale est bien CX 500 Sport.
C'est sur les microfiches qu'elles sont repérées "E".
Seule la 650 est E.
Les Silver-Wing sont repérées GL sur les microfiches.

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[ReivaX Utilisateurs enregistrés]

Merci pour les précisions papicx [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

[cousin rv Utilisateurs enregistrés]

Salut à touTEs,

Un petit coucou en passant car celle-ci me fait du coin de l'oeil depuis un moment et comme elle n'a pas l'air de pouvoir trouver un nouvel acquéreur, je voulais savoir ce que vous en pensiez.

@au plaisir de vous lire!

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Merci pour les précisions papicx [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Bonjour, si le kilométrage est réel je pense qu'il ne faut pas hésiter !
Un peu de rénovation sérieuse et tu auras une bonne moto !
Courage !

La bonne appellation commerciale est bien CX 500 Sport.
C'est sur les microfiches qu'elles sont repérées "E".
Seule la 650 est E.
Les Silver-Wing sont repérées GL sur les microfiches.

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[ALAIN de GUIDEL Utilisateurs enregistrés]

Bonjour

elle a l'air en bonne état , à ce prix la c'est interessant .moi j'en ai une pour rouler et une pour pièces .J'en suis très content c'est un plaisir de rouler avec cette machine confortable .J'arrive à 160000 km donc je peux dire que le moteur est fiable si elle n'a que 40000km . Tu as de la marge pour rouler plusieurs années et si tu as des soucis mécaniques ou de pièces le site arrivera certainement à t'aider .

A+

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir,
J'ai une 650 E qui a 44000 Km, c'est un régal... Juste attention à la consommation d'huile ...

Bonne Route !

[cousin rv Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir les CXistes,

J'ai donc appelé le proprio de :











Il semble bien que la "bête" n'ait que 40.000 km. Il a eu l'honnêteté de me mettre en garde sur le fait que ce soit une moto de 30 ans et qu'en conséquence, il y aurait bien quelques menus travaux à faire et qu'il n'y avait aucune garantie.

Je vais donc essayé d'aller la voir et vous tiens au courant.

[cousin rv Utilisateurs enregistrés]

Bonjour les CXistes,

Je suis allé voir la bête. Elle n'avait pas très fière allure : peinture passée, chromes piquée... Le proprio l'a démarrée, elle tournait mais pas très rond. Peu importe, je lui demande si je peux faire un tour :

"un tout petit alors parce qu'elle n'est pas assurée.".

Ok, j'enfourche la "bête" et me voilà parti. Au bout de 30 mètres, j'ai constaté que cela ne pourrait pas aller. J'avais les genoux dans le menton. Enfin pas tout à fait mais la position de conduite ne me convient guère. En conséquence, ce fut réellement un petit tour. La chose positive est que j'ai constaté que ce modèle ne m'était pas adapté.

Fini donc pour moi, les Silver Wing, je verrai pour les autres modèles à l'occasion

[thierry mecano]

Le SilverWing, soit l'on est fait pour la moto, à cause de la position de conduite imposée soit on ne s'y fait pas et effectivement on s'en rend compte très vite!

Alors bonne recherche...........................!

[cousin rv Utilisateurs enregistrés]

Salut Thierry et les autres CXistes,