chambre à air sur CX ?

[papicx]

La jante, comme indiqué ici par les pro, est bien une tubeless, mais le pneu,d'origine monté dessus est un pneu avec chambre.

Ce montage est possible techniquement et autorisé.

Et oui en 79 les CX, du moins certaines étaient livrées avec des pneus avec chambre.

NON ! NON ! et NON !
Ce qui s'est passé par contre, c'est que les pneus tubeless n'étaient pas toujours disponibles à cette époque.
Pour pouvoir continuer à se servir de leur moto, les motards du moment n'avaient pas d'autre choix que de monter des pneus avec chambre en remplacement... ( j'ai été confronté au problème, je bossais parfois chez mon mécano pour lui prêter la main !)
Les pneus existaient alors parfois avec les deux formes de fabrication : tubeless ou pas tubeless. Ça n'a pas duré bien longtemps.

En fait on m'a expliqué que celà ne posait pas de pb, on peu mettre une chambre dans un tubeless.

RE NON NON ET re NON ! C'est dangereux !
Les pneus tubeless ont une matière à l'intérieur, du Butil je crois me rappeler, et le frottement répété - à chaque tour de roue - de la chambre sur l'intérieur du pneu tubeless, provoque un échauffement qui peut finir en éclatement du pneu.
Je ne te comprends pas trop là, dans ton premier post tu avais écris cela :

Je sais qu'il ne faut pas mettre de chambre dans un tubeless, alors je comprends pas trop, il faut commander des pneus avec chambre à air ?? Ca me parait bizarre.

Tu avais bon ! pourquoi ce que tu dis le 24 deviens faux le 30

L'inverse, monter un pneu tubeless sur une jante pour chambre est par contre totalement verboten !

Ce n'est techniquement pas possible.
En fait, tu peux monter le pneu effectivement, mais quand tu vas le gonfler l'air va s'échapper par les bords de la jante qui n'est pas prévue pour, et par les trous prévus pours les rayons de la roue. donc, on redémonte !

Il faudrait que je vérife ce que je vais avancé là :
il me semble que sur les jantes tubeless, il est gravé à proximité du trou de valve la mention "tubeless".
@ Jean, tu confirmes ?

J'ai donc commandé deux pneus HEIDENAU K65 que je devrais faire monté fin de semaine je pense.
Merci à tous pour les explications.

Je ne connais pas ce pneu, donc je m'abstiens.
Il y a donc deux possibilités :

• soit c'est un tubeless et tu le montes avec une valve adaptée,
• soit c'est un pneu à chambre et tu le montes... avec une chambre

Voilà, je voulais t'éviter de faire une grosse boulette

[Rainman]

une chance sur deux que la chambre à air n' explose dans le Tubeless ...

et le frottement répété - à chaque tour de roue - de la chambre sur l'intérieur du pneu tubeless, provoque un échauffement qui peut finir en éclatement du pneu.

Nous sommes d'accord.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Me revoilà...
Je viens de voir sur ma 500 CX de 1979, la mention "Tubeless" n'est pas gravée sur la jante...
Je confirme, l'intérieur d'un pneu tubeless est recouvert de "butil", c'est la même matière qu'une chambre à air.
Pas de montage d'un tubeless avec une chambre... Il y a effectivement un risque d'échauffement de l'un contre l'autre. Ensuite un risque d'éclatement.

Je ne voudrais pas contredire l'excellent "Papi", mais il est interdit de monter un pneu avec chambre sur un jante "tubeless". La jante n'ayant pas de strie, le pneu risque de tourner sur la jante et d'arracher la valve de la chambre !

Ceci vaut autant pour une moto que pour une voiture.

Pour les formidables 500 CX TUBELESS, elles sont modernes nos mamies de choc !!!!

Bonne route à tous !!!

[Titi le Tatoué]

j'ai pas été clair je réexplique donc. Le pneu est un pneu avec chambre, c'est marqué dessus, je suppose donc qu'il y a une chambre à l'intérieur. Le propriétaire, 70ans, m'a assuré que c'est celui qui était sur la moto quand il l'a acheté en concession en janvier 1979, Il ne l'a jamais changé et pour cause, 8630 km au compteur.
Sur la jante c'est bien marqué tubeless, et donc je disais qu'il semblait possible de monté un pneu avec chambre sur une jante tubeless

Les pneus que j'ai commandé, son bien sur des pneus tubeless, et au démontage on pourra vérifier si il y a vraiment une chambre dans le pneu actuel.

J'ai essayé d'être clair, Donc je réaffirme et on est tous d'accord, pas de chambre dans un pneu tubeless, mais ptet possible sur une jante tubeless avec pneu pour chambre ?

La suite après démontage du pneu

[Titi le Tatoué]

Désolé j'avais pas tt lut, donc pas possible de monter une chambre sur jante tubeless, pourtant sur le pneu c'est bien marqué avec chambre et sur la jante tubeless

Un pneu marqué avec jante ne peut pas être monté sans chambre je suppose

Bon à la fin j'aurais des pneus tubeless sur des jantes tubeless et c'est l'important

[thiero]

Bonsoir,

Sur mon Guzzi 850 t3 muni de jantes à rayons, j'ai des tubeless montés
avec chambres à air. Je n'ai pas eu le choix les pneus avec chambre ne
sont plus disponibles !
Je crois que dans ce sens c'est possible et sans danger (au dire de plusieurs
motocistes ?).

Cordialement.

[papicx]

Bonjour.
As tu contacté l'importateur Moto Guzzi ?
Quelles sont les dimensions de ton pneu ?
Je parle de la dimension prévue d'origine.
Effectivement, les jantes à rayons sont incompatibles avec un montage Tubeless.
Les pneus peuvent se commander à l'unité par Internet.

Papicx avec son phone

[thiero]

Salut Papy,

Ma 850 t3 date de 1977, je pense que cela
n'intéresse pas l'importateur.(Mais je peux toujours faire
la démarche)
A cette époque Guzzi était importée par
Motobécane !

Cordialement.

[papicx]

Quelles sont les dimensions de ton pneu ?
Je parle des dimensions prévues d'origine.
Les pneus peuvent se commander à l'unité par Internet.

Comment veux tu qu'on t'aide ? -_-


Papicx avec son phone

[Rainman]

http://www.motofan.fr/moto-guzzi/850-t3 ... -technique

Fiche technique de la Moto Guzzi 850 T3 California
110/90 x 18" et 120/90 x 18"

[thiero]

Salut Rainman,

C'est exactement ça.

Cordialement.