chambre à air sur CX ?

[Titi le Tatoué]

Me voilà très dubitatif

Le garage de montage de pneu me certifie qu'il faut mettre une chambre a air sur les roue de 500cx de 1979, pourtant les pneus vendus sont des tubeless.
Je sais qu'il ne faut pas mettre de chambre dans un tubeless, alors je comprends pas trop, il faut commander des pneus avec chambre à air ?? Ca me parait bizarre.

J'ai cherché sur le forum et il semble bien que ce soit des jantes pour pneu tubeless sur ces motos, mais sur mes pneus actuellement sur la moto il est noté avec chambre !

Un éclairage est indispensable avant toute action

[citronico Utilisateurs enregistrés]

Salut , change de monteur ....les jantes de cx sont faite pour monté des tubless , c'est d'ailleur la premiere moto de serie à les avoir eu ( si je ne me trompe pas)

[papicx]

heuuu, il fait quoi comme métier ton mec ?
certainement pas monteur de pneus
mettre une chambre dans un Tubeless ( tubeless veut dire sans chambre ! ) c'est carrément dangereux !
encore une fois, tu as eu le bon réflexe

comme dit plus haut : change de monteur
papi

[Rainman]

le montage en série de pneus tubeless.

[Titi le Tatoué]

Bon alors en fait le monteur voulait pas me monter une chambre ds un tubeless, il veut me monter des pneus a chambre car d'après lui les premières cx avait des chambres à air. Je confirme d'ailleurs que sur ma dernière qui a 8630 km d'origine, et donc son pneu avant d'origine aussi, il a une chambre a air.

Je suis donc aller voir un autre garage et le mec m'a lui aussi parlé de pneu avec chambre sur les cx de 79.
Pourtant ça parait clair dans l'article, les cx était bien les première motos avec Tubeless.

Je suis donc toujours dans le doute.
Si il y a une chambre sur le pneu actuel, es ce que je peux le remplacer par un tubeless sans chambre sur la même jante ?

Je rentre ce WE, je vais démonter la roue pour voir comment c foutu En attendant je commande pas mes HEIDENAU k65. De toute façon pour l'instant j'ai pas trouvé un garage sympha pour me les monter, ils boudent car je n'achète pas les pneus chez eux.

[papicx]

bonjour Titi,
Ils te racontent des conneries :

Pourtant ça parait clair dans l'article, les cx était bien les première motos avec Tubeless.

Les CX ont été TOUTES fournies avec des pneus tubeless.

C'était une révolution à l'époque
De plus, cette moto était aussi la première à avoir des roues "batons", un allumage ENTIEREMENT électronique, entre autre...

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,

Je confirme tout à fait les dires de "Papi", toutes les 500 CX sont montées en tubeless ! J'ai deux 500 CX de 1979... Elles sont en tubeless !!! C'est simple, le flanc intérieur de la jante est lisse !!!
Par contre, les jantes de CB 400N (identiques d'aspect et en taille, sont elles conçues pour recevoir une chambre à air flanc intérieur strié) ! Attention, elles peuvent se monter sur la 500 CX...
Alors, à vérifier, et ton monteur pourrait avoir raison. Ta moto, dans sa vie, a peut être reçu une jante de CB 400N !!! (j'ai un CB 400N, je connais bien !!!)

A vérifier !!!

Bonne route !

[papicx]

ha le détail qui change tout : mettre une jante de 400 CBN sur un CX 500... évidemment, si on joue " appel à un ami ", moi je jette l'éponge.
M'enfin ce n'est pas l'exception qui fait la règle non plus.

[Titi le Tatoué]

Aucun risque, la moto est une première main qui a 8600 km, le proprio n'a jamais rien modifie, il l'a utilisée en 1982 pour la dernière fois.
Donc ce we je démonte la roue et je vérifie.
Bon je retourne bosser la !!

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Re-Bonsoir,

L'appel à un ami à 2/20 !!! Je précise que le montage d'une roue de CB 400N sur un 500 CX est tout à fait réalisable... Freins identiques... Garde boue... Je sais que certains propriétaires avaient fait la transplantation... Pas top, mais réalisable sans problème !!!

On peut toujours demander le vote du public !!!

Bonne Soirée !!

[Rainman]

Bonne Soirée !!

Sacrée soirée !



Et pour le 50/50, une chance sur deux que la chambre à air n' explose dans le Tubeless ...

[Baltic]

Donc ce we je démonte la roue et je vérifie.

Attention : démonter la roue, oui.
Mais démonter le pneu : il faut y aller doucement.
Si c'est bien une roue de CX, les flancs de la jante sont prévus pour que le pneu tubeless adhère dessus.
Donc, mollo sur le démonte-pneu !
(ou de préférence, faire démonter le pneu par un véritable pro qui a l'outillage adéquat)
Bon courage pour la suite !

[papicx]

le prix du démontage / remontage par un pro coute moins cher qu'une jante ( + les emmerdes )
pour moi, il n'y a pas photo ! j'ai toujours fait faire ça par des pros.

[Titi le Tatoué]

Roue démonté et mystère résolu

La jante, comme indiqué ici par les pro, est bien une tubeless, mais le pneu, d'origine monté dessus est un pneu avec chambre. Et oui en 79 les CX, du moins certaines étaient livrées avec des pneus avec chambre. En fait on m'a expliqué que celà ne posait pas de pb, on peu mettre une chambre dans un tubeless. L'inverse, monter un pneu tubeless sur une jante pour chambre est par contre totalement verboten !

J'ai donc commandé deux pneus HEIDENAU K65 que je devrais faire monté fin de semaine je pense.

Merci à tous pour les explications.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,

Je me souviens bien de l'arrivée sur le marché des 500 CX (je n'ai plus 18 ans !), un argument de vente important était la sécurité grâce aux Tubeless !!!

J'ai du mal à croire que Honda ait livré des 500 CX avec des chambres à air !!!

Je pense que ce pneu a été monté après, par un indélicat !!! Cela peut être dangereux...

Avec un tubeless elle sera conforme !!!

Bonne Route !!!