Bonsoir à tous et meilleurs vœux.
J'ai entrepris une petite révision sur ma Silverwing, un ami m'a proposé de passer mes carbus aux ultra sons, Qu'en pensez vous?, faut-il séparer les 2 carbus? enlever les gicleurs?, les membranes?
Merci pour votre expérience.
Nettoyage carburateur ultrasons
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Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
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Nettoyage carburateur ultrasons
de michel 26 » 02 janv. 2012, 21:30
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michel 26
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de segret jacques » 03 janv. 2012, 19:40
tu as un probléme avec t'es carburateurs ! si oui il faut le faire, si non pourquoi démonter ce qui marche ?
Jacques
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segret jacques
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de papicx » 06 janv. 2012, 15:04
Bonjour,
dis nous plutôt ce qui te préoccupe et on te dira si c'est nécessaire.
d'autre part, un passage aux ultra sons ne débouche pas TOUT, hélas
RIEN ne vaut un bon démontage avec méthode et un inspection visuelle et un peu de réflexion.
Mais, comme dit Jacques, faut il le démonter s'ils fonctionnent
D'où ma proposition : dis nous plutôt ce qui te préoccupe et on te dira si c'est nécessaire.
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d'autre part, un passage aux ultra sons ne débouche pas TOUT, hélas
RIEN ne vaut un bon démontage avec méthode et un inspection visuelle et un peu de réflexion.
Mais, comme dit Jacques, faut il le démonter s'ils fonctionnent
D'où ma proposition : dis nous plutôt ce qui te préoccupe et on te dira si c'est nécessaire.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat
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Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
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papicx
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de michel 26 » 06 janv. 2012, 19:10
Bonsoir,
Lors de ma dernière sortie, en rentrant chez moi la moto s'est mise à tourner sur 1 seul cylindre pendant quelques KM puis tout est revenu dans l'ordre.
Donc en faisant une petite révision d'hiver j'ai pensé nettoyer les carburateurs.
Lors de ma dernière sortie, en rentrant chez moi la moto s'est mise à tourner sur 1 seul cylindre pendant quelques KM puis tout est revenu dans l'ordre.
Donc en faisant une petite révision d'hiver j'ai pensé nettoyer les carburateurs.
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michel 26
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de papicx » 07 janv. 2012, 17:40
Bonjour,
c'est bien ce que je pensais...
commence alors par vérifier l'état et le fonctionnement de la membrane de dépression du réservoir d'essence.
Les vendeurs de pièce adaptables vendent la membrane et son ressort pour 10 euros.
ça me fait penser que je pourrais bien faire un article pour ce dépannage.
c'est bien ce que je pensais...
commence alors par vérifier l'état et le fonctionnement de la membrane de dépression du réservoir d'essence.
Les vendeurs de pièce adaptables vendent la membrane et son ressort pour 10 euros.
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de papicx » 09 janv. 2012, 14:42
bonjour,
c'est une histoire de budget et de méthode
On commence par vérifier ce qui ne coûte rien ou pas grand chose et démontage minimum et on passe aux opérations suivantes :
test plus poussés, et démontage / contrôles plus long ou coûteux à réaliser.
Comme vérifier aussi les antiparasites voire changer les bougies. (DPR 8 EA9 pour les CX 650).
pour retrouver les post interessants, voir le post des problèmes résolus.
c'est une histoire de budget et de méthode
On commence par vérifier ce qui ne coûte rien ou pas grand chose et démontage minimum et on passe aux opérations suivantes :
test plus poussés, et démontage / contrôles plus long ou coûteux à réaliser.
Comme vérifier aussi les antiparasites voire changer les bougies. (DPR 8 EA9 pour les CX 650).
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