CX Twinning Club

de **manu91** » 28 avr. 2010, 10:03

J'ai perso le haut du pare-brise pile-poil au niveau de mes yeux. Et les quelques 3 cm de réglage possible en hauteur ne suffisent pas à trouver la bonne hausse.
Toujours l'éternelle question de regarder par dessus ou à travers ...

Pas facile (bon avec du neuf à travers çà doit être plus facile :lol:

)

Surtout que j'ai tendance à m'affaisser au fur et à mesure des kilomètres (le matin je suis plus haut que l'après-midi :oops:

).

de **papicx** » 29 avr. 2010, 17:02

bonjour Manu,
si tu prenais la dimension du tiens pour commencer hein ?
ainsi, comme il y a deux dimensions (et deux prix ) tu pourrais savoir lequel il te faut... non ?

Pour Poumpoum,

C'est sympa ton montage au lexan mais, les assureurs sautent sur la première faille pour ne rien te rembourser.
Je présume - à tort ? - que le lexan n'est pas la matière d'origine pour faire des pare-brise de moto et si, comme le plexiglass, il se casse en dent de scie lors d'un accident, je ne tiens pas trop à perdre la tête... ( tu dis bien dans ton post qu'il est raide à cintrer )
Mais peut-être ai je tort.
En tout cas, j'avais lu avec attention ton post et il m'avait bien tenté.
Pour faire du bricolage comme ça, je n'ai plus ni le temps, ni " la patate " pour le faire. :-(

Là, j'aurais une pièce " prête à monter " et conforme à l'origine, mais ça se paie comme tu le fais justement remarquer.

Pour Jacques:
dans le premier post il y a un lien qui donne le sujet initial et c'est vers Saber Cycle que le lien pointe...

amicalement
papi

de **manu91** » 29 avr. 2010, 17:30

La hauteur du mien je l'avais prise évidemment, mais ... pas moyen de remettre la main dessus.

Mais je pense à 98% que l'actuel est d'origine soit 51,5cm.

Donc si Saber j'opterai pour le 30-007 un peu plus haut (et 2$ plus cher ...).
Si Gold Rider, pas le choix ==> standard.

De toute façon je passe commande ferme, sauf si délai de livraison postérieure au 01 juin.

de **poumpoum81** » 29 avr. 2010, 20:05

Puisque j'vous dis que c'est incassable et que c'est le materiau d'origine.....
C'est sûr que pour le cintrer il faut le chauffer un peu (décapeur thermique); mais ça peut se monter sans le chauffer, il faut être deux, c'est plus facile alors; mais seul, c'est possible aussi.... Et c'est très facile à découper.

Bon, avec un peu d'efforts et 25/30 euros vous avez un pare brise sur (vos) mesures; qui dit mieux?.....

Pour ceux qui veulent en savoir plus: http://fr.wikipedia.org/wiki/Polycarbonate

de **papicx** » 30 avr. 2010, 14:55

Ok poumpoum... t'fache pas... ;-)

pour manu91 :
tu t'es pas emmèlés les pinceaux dans les réf ?

papi a écrit:le 30-001 : hauteur 20.25 inches, soit 20.25 x 2.54 = 51.435 cm. 68 $, ( montage d'origine habituel )

le 30-007 : hauteur 22.25 inches, soit 22.25 x 2.54 = 56.515 cm, 4.5 mm d'épaisseur, 70 $.

de **jacky agaesse** » 30 avr. 2010, 15:03

Patrice : comme déjà convenu, je t'en prend 1 en taille standard.

je suppose que tu vas avoir besoin d'une avance ?

Jacky

de **manu91** » 30 avr. 2010, 15:24

Ben je crois pas :oops:

Vu que je suis pile-poil à la mauvaise hauteur avec l'origine; je pense prendre celui qui est 5 cm plus haut pour être sûr de voir à travers et pas par dessus. Donc le 30-007 ...

Sauf si vous me dites que c'est pas une bonne idée ...

Et sauf si on commande groupée mais pas chez Saber donc si on n'a pas le choix de la hauteur.

Et sauf si la date de livraison est postérieure au 01 juin (auquel cas j'aviserai "en solo").

de **papicx** » 30 avr. 2010, 17:21

oui Jacky pour l'avance. Par chèque à mon nom svp. merci

manu91, je commande dès lundi ou mardi aux états zunis, Gilles m'a dit que cela mettait 3 ou 4 jours à venir.
L'intérêt de commander là bas c'est d'avoir le choix dans les modèles ( fumé ou pas, grand ou petit, enveloppant ou pas )
ça fait 6 références tout de même...
donc, un "clair" "grande taille " si j'ai bien compris pour toi :?:

s'il y a un quatrième laron qui veut nous rejoindre, pas de souci.
s'il y a des commande pour la province, pas de souci, on va trouver une solution pour que cela ne revienne pas cher en transport.

Je ne suis pas incontournable... J'ai juste lancé l'idée de grouper les commandes pour cet article.
si vous voyez un autre article qui vous plait chez ce revendeur Saber-Cycle, profitez de cette commande groupée pour faire baisser le prix des frais de port.

de **SILVER MAN** » 30 avr. 2010, 22:42

Salut tous le monde ,moi je suis de Bretagne.
j'aurais quelques questions.
la taille du pare brise, pour la prendre c'est d'où à où ???
C'est la hauteur totale, ou la hauteur une fois en place ??
ça me tente bien de changer le mien.

Par contre, la question que je me pose, c'est de savoir ce qui est le mieux, par exemple en cas de pluie, avec mon pare-brise je ne vois plus rien au travers

Je me disais, que ça serait bien de voir par dessus, mais dans ce cas on a moins de protection ??
Si j'ai bien compris, il y a 2 hauteurs possibles ??
Si je prend un d'origine :?:

Je ferais par dessus, je mesure 1,75 mètre.

Voilà, si vous avez des conseils, je suis preneur.

de **Michael** » 01 mai 2010, 10:11

N'oublies pas, si un achat de groupe qui dépasse valeur 100$, on devra ajouter, 19% tva plus 5% taux d'importation...............
Frais de transport inclus par les douanes dans les calculs.

Sur un article valeur de 60$ compte sur + de 15$ supplémentaires !!!!!!

de **SILVER MAN** » 01 mai 2010, 10:52

Salut Michael ,il y en a 3 déjà ,donc les 100 $ sont largement atteint.

C'est pas grave je prendrais un tous seul :-)

de **manu91** » 01 mai 2010, 11:49

Oui Patrice : 1 clair grande taille.

Donnes-moi les infos (MP ou mail comme tu veux) pour le règlement en euros.

Merci !

de **papicx** » 02 mai 2010, 22:38

Pour les dimensions c'est de tout en bas à tout en haut, au centre du pare-brise.
Pour une taille de 1.75 m, je serai tenté de prendre le grand. Il est toujours possible de le recouper, mais pour l'agrandir... C'est plus difficile.
" Il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes... " ( Laspalès ) :lol:

Quand tu as un pare-brise neuf, ou en bon état, en le nettoyant avec de la "Fée du logis", la pluie glisse sur le pare-brise comme par enchantement, c'est un vrai régal de rouler sous la pluie dans ces conditions.

de **SILVER MAN** » 02 mai 2010, 23:12

Salut, oui en effet je comprend bien, moi j'ai un fumé très grand, quand il pleut, c'est horrible.
Une fois j'avais oublié de mettre dessus un produit spécial pour que la pluie glisse, et pendant une rando j'ai été obligé de m'arrêter :evil:

, même a 20kmh je ne pouvais plus rouler.
Du coup, c'est pour cela que je me dis, qu'il vaudrait peut-être mieux de mettre un pare-brise plus petit.
Mais en même temps j'aurais moins de protection, et pour ma santé très fragile, c'est donc pas forcément bien.
Donc je vais opter pour ta solution.
toi tu prends un fumé ou un clair ??

Par contre, je sais pas si c'est valable de faire équipe avec vous, car ensuite il faudra me l'expédier jusqu'en Bretagne.
Pour les taxes, ça ce passe comment ? Si taxes il y a lieu en dépassant les 100 dollars.

Moi si ça ne dépasse pas la somme que je mettrai en le prenant tous seul au USA, je veux bien faire avec vous, si ça peut faire baiser le prix pour vous trois.

Tiens moi au jus.
silverman

de **papicx** » 03 mai 2010, 11:35

salut silverman,

Perso, je prends un origine 51 cm, clair. Mais mon choix n'est peut être pas celui qui te conviendra.
j'ai relu les post de poumpoum et, lui, pour 1.70m de sa hauteur il préfère un origine comme moi. Il préfère regarder au dessus.
J'avoue que, parfois, quand les conditions pour rouler sont difficiles ET que le pare-brise est rayé ou très très sale... Ce n'est pas top.

Pour ta commande, de toute façon comme pour une pièce ça dépasse les 100 $, on aura tous droit aux taxes.
C'est là que viennent en compte les problèmes de calcul de notre enfance :
" sachant que si vous achetez aux USA un article dépassant les 100 $, vous devez payer en plus.... "

Bref, je sors ma calculette et je continue ma réponse...

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