Clignotants ne fonctionnent pas

[myrmaran59 Invités]

Bonsoir,
Je suis nouveau proprietaire d'une vielle CX 500 de 81. Je suis de Valenciennes (59)
60 000 kms au compteur. pneus neuif, frens refaits, chaine distribution refaite.
Je découvre votre site.
Je viens de racheter une batterie et ho miracle, ça démarre.
Maissssss les clignotants, rien...nada....
Par quoi commencer ?
Les phares fonctionnent, klaxon.... impec
Mais pas de cligno
J'ai trouvé les fusibles qui ont l'air clean.
Par quoi je continue, c'est quoi la démarche.
Merci de votre aide
A bientot
Rémy

[Invité Invités]

Je crois avoir trouver !!!
La centrale cligotant, cosses rouillées, je met les deux fils (yen a que deux jespere, ya 3 cosses) ensemble et les clignos s'allument.
Ou je peux trouver centrale clignotante ? pas de conscession Honda pres de chez moi.
Site Internet ?
A plus
Rémy

[papicx]

Bonjour,
tu trouveras des posts qui déjà traitent le sujet.
tu cliques sur le lien " rechercher " tu mets "clignotants " dans le forum " questions libre d'accès" et tu devrais trouver ton bonheur...

tu peux commencer par :
débrancher la cellule clignotante, elle est [s]à droite de la batterie [/s] dans le phare sur la routière et à droite de la moto si c'est une custom.
tu branches entre eux les fils gris et noir que tu viens de débrancher. ( tu ignores le vert, c'est normal qu'il ne soit pas branché en France )
ceci aura pour effet de te permettre de tester ton circuit de clignotant.
Du fait de notre "bricolage" il s'allumeront fixement quand tu maneuvreras ton bouton.
tu pourras ainsi détecter les ampoules grillées, à moitié pourries, les masses intermittantes, et les fils coupés.

si tout fonctionne bien sans la centrale clignotante, et qu'une fois rebranchée elle ne fonctionne pas, la solution est dans un post récent sur ce forum.
utilise la fonction " rechercher " ( je sais, je me répète )

si tu ne trouves pas par toi même, on te donnera un autre coup de main.
Papi
PS : j'ai corrigé mon post. voir plus bas... ( honte à mouââââ )

[papicx]

ahhh
on écrivait en même temps !
à la casse ! il y en a plein les bagnoles !
n'oublies pas de te connecter, penses à te faire un compte utilisateur en cliquant sur le gros lien en jaune sur la page d'accueil !

[Invité Invités]

La centrale n est pas dans le phare ?
Et je peux mettre n importe quelle centrale cligno de bagnole ?
A bientot
Rémy
P.S: Ya des gens du Nord dans la salle ?

[jacky agaesse]

Si, tu as raison, la centrale clignotante est bien dans le phare sur les routières.

Elle se trouve à coté de la batterie sur les GL et les CX E, et à droite sur les versions custom.

Lis bien les conseils de Patrice (Papi) c'est pas qu'il en soit avare, bien au contraire, mais si tu ne fais pas attention, un détail important peut t'échapper, et ainsi tu passe 2 fois plus de temps à dépanner une bêtise.

La majorité des pannes connues ont déjà fait l'objet de réponses sur ce forum, il faut parfois juste se donner la peine de chercher.

Jacky

[papicx]

AAAAAHHHH MAIS QUE SI ELLE EST DANS LE PHARE !
Je me suis PLAN - Té ! c'est jacky qui a raison.
ça fait trop longtemps que je n'ai pas réparé de routière... ça me manqueuuuuu

PS : Rémy, penses à te connecter svp... merci
ou MIEUX inscris toi sur le forum ! ( ça donne des accès que tu n'as pas en tant qu'invité )

Papi

[papicx]

Tiens !
Même pas besoin d'utiliser la recherche, juste un peu utiliser qq neurônes !
Le 14 ème sujet dans ce forum c'est : centrale clignotante ( résolu )
Ne serait-ce pas le sujet que tu aurais dû consulté ? hum ?

[myrmaran Utilisateurs enregistrés]

Bon j'ai consulté les sujets clignos mais je suis encore dans l'embara...
Je viens d'acheter une centrale neuve
Réf.: Flahen Relay
12.8 V 8.5 c/m
21W x 2 + 3.4 W

3 cosses dont :
1 avec point vert une lettre E
1 point rouge avec une lettre B
1 point blanc avec une lettre L

Mais ... ça marche pas, j'ai essayé différentes combinaisons et ça marche pas
Dans les combinaisons:
Yen a une qui allume les clignots de façon permanente avec un drole de bruit
et une ou dans le boitier de la centrale ou on sens qu'il y a un petit truc qui cling dedans mais c est tou t et pas de clignos qui s'allume.

Est ce que quelqu'un sera eclairer mes lanternes à défaut mes clignos !!!!

A bientôt
Rémy

[myrmaran Utilisateurs enregistrés]

Le bruit bizarre quand les clignatants s allument en continu provient du feu arrière.
Bizarre ???

[jacky agaesse]

cela est peut-être normal que ta nouvelle centrale clignotante ne fonctionne pas bien.

sur le modèle d'origine Honda, il n'y a que 2 cosses de branchées, et d'ailleur la centrale n'a que 2 cosses.

sur celle que tu viens d'acheter, il y 3 cosses.

une de ces 3 cosses doit être branché a la masse (ce qui n'est pas une obligation sur la centrale Honda)
une autre cosse doit être relier au + après contact,
et la troisième doit aller vers le commutateur de clignotants.

pour les couleurs, je ne les connais pas, mais regarde dans les sujet qui parle de cela, ou encore mieux, trouve toi la RTM qui traite de nos machines.(investissements rentabilisé a la première intervention).

gris et noir selon Papi, la masse chez Honda moto (sur les Cx et les contemporaines) est de couleur verte.

Jacky

[myrmaran Utilisateurs enregistrés]

Que faire alors essayer de branche la troisième cosse à la masse ?
La centrale montée sur ma becanne en avait trois de cosses !!! Donc j'en déduis qu'elle n etais pas d origine

[devreesed Utilisateurs enregistrés]

d'après ce que tu dit de ta nouvelle centrale:
3 cosses dont :
1 avec point vert une lettre E
1 point rouge avec une lettre B
1 point blanc avec une lettre L

Il me semblerait logique de brancher les trois cosses comme suit:

le B, comme batterie allant au +12V (fil noir, je crois)
le L comme lampe allant (fil gris, je crois)
le E (earth = terre en anglais devrais aller a la masse)

je ne suis pas absolument certain de la couleur des fils (noir, et gris), ma gl650 utilisant d'autres couleurs.

Si cela ne clignote pas, cela pourrait être du a une consommation trop élevée ou trop faible des ampoules clignotants AV + AR par rapport a ce qui est attendu par la boite clignotante.

Didier
Didier

[Invité Invités]

J ai branché la cosse de la masse avec un fil vert qui trainait dans le phare et le boitier a fait clic et pof plus rien et une ordeur bizarre dans le boitier... ça craint !!!
Que faire ???
Helppp

[myrmaran Utilisateurs enregistrés]

le vendeur viens de me faire un echnge standard !!!!
Je fais quoi avant de refaire des bétises ????
Merci...