nouvel ancien.... qui veut un cx.

[upatou Utilisateurs enregistrés]

pour ajouter un smiley la page d'aide est là : http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?p=14456#14456
faites en bon usage
papi

Merci Patrice !!!!


Tiens ce matin, je suis allé chercher le CXE au dépôt du transporteur à Gennevilliers (à perpète koa : j'ai pris le métro, puis le métro, j'ai pris un bus et je suis arrivé essoufflé)
.
Pas de jus dans la batterie, j'ai tenté de démarrer à la poussette mais c'est plus de mon âge

Alors je me suis mis en travers de la 2x2 (moi, pas la moto, chuis pas ouf quand même !) et un routier immatriculé 62 dans son 50-12 tonnes s'est arrêté hilare.
- Ben vous vl'a bien avec c'te vieille. Je connais j'ai eu un cx 500 quand j'étais petiot. C'est du combien là-d'dans ki faut d'jà ? dit-il en pointant la moto
- Ben, du 12V, pour l'amperage je sais pas mais on s'en fiche un peu nan ?
- Ok, je vais la ranimer avec du 48 V
- Naaaaan !
Mais d'un geste de vrai pro, il a ouvert un capot latéral de son camion, où il y a 4 batteries 12 V, placées .... en batterie.

Bref, 2" laiteur avec le truchement de son câble format permis C1, brououm, le twin éructa et s'emballa à 2500 T.

1e impression après avoir roulé 20 km dont 12 de périph parisien : ça-na-freine-pas-du-tout (ou presque) , surtout par rapport à une moto moderne telle que ma 650 revere de 1993 ! Comme quoi le progrès......

=> rdv pris chez le conc' le 20/3 pour une visite et pour remplacer le joint de la tirette d'embrayage contre le couvercle dudit embrayage : ça pisse et ça fait beurk par terre...
Pour le reste : c'est dans son jus. A noter les cicatrices d'une gamelle, visibles sur le tête de fourche, la poignée de frein av, le flanc arr. de la moto, le cache-culbu droit. Mais pas sur l'échappement : peut-être remplacé à cette occasion.

Le vendeur m'a laissé toutes les factures en sa possession, y compris celles d'un certain Franck (37), qui est probablement celui qui a posé l'autocollant cxclub sur la bavette du garge-boue arr. Salut à toi, Franck et aux autres aussi !


j'ai un cxe, j'ai un cxe, lalalère........

[auverland86 Utilisateurs enregistrés]

Bravo!!! Bravo!!!!

Je croise les doigts.........pour que ça m'arrive aussi dans 15 jours...(c'est bien le délais qu'il faut attendre en concéssion??????)

Pour les freins, c'est normal......t'as oublié de sortir les pieds et de les mettre par terre!!!
Ca freine mieux (je plaisante!!!)

Comme on dit toujours...belle de loin mais loin d'être belle..... mais où est le plaisir de reconditionner si elle est neuve! En tout cas..à ce prix là ça vaut le coup!!!!

N'oublis pas de payer ta cotisation (dit par un gars qui n'a pas encore son cx et qui n'a rien payé!!)

Didi

[jacky agaesse]

je te confirme que aller a Gennevilliers, c'est le bout de la terre. mais bon c'était pour la bonne cause.

concernant ton angoisse de freins, tu verra que a l'usage on s'habitue, et l'anticipation viens avec l'expérience(de ta moto), et pour t'arrêter en urgence: coupe le robinet d'essence.

Jacky

[papicx]

bonjour,
plus sérieusement, un reconditionnement des étriers de frein est à envisager avant de changer les plaquettes.
c'est moins cher, et parfois laaaarrrgement suffisant.
on en reparle.
c'est bête, j'étais chez moi, tu aurais pu passé on aurait vu ça ensemble....
dommage;;;;
papi

[upatou Utilisateurs enregistrés]

Merci patrice. Mais j'ai (un peu) séché le taf à l'hosto pour aller chercher le cx, alors j'aurais abusé outre de ta gentillesse, de l'aménité de mon employeur.
Concernant le freinage : il est assez nul par rapport à celui de ma 1000 cbf abs cbs certes, mais vous avez raison : avec l'habitude je m'y ferai, preuve : j'ai surtout eu peur au début de mon trajet.
et gaaaz !
V à tous.

[upatou Utilisateurs enregistrés]

Bonjour ! Question d'un consommateur avisé : la pochette de joints de carbu à 48€ (x2 cause il y a 2 carbus), y'a pas moins cher que chez Honda ?
Et pi est-ce qu'il faut tout changer dès qu'on veut régler cette machine ?
Thanks.

[gérald]

va voir "motorradbay"un site allemand environ 50€ les deux kits

[auverland86 Utilisateurs enregistrés]

Pour les puces moto Niort avec Mike....c'est tombé à l'eau (c'est le cas de le dire).
Que d'eau...que d'eau....
Je suis passé chez le Mike qui est en plein travail sur ses twins. Encore merci pour l'accueil Mike, ta petite famille est vraiment super sympa!

Pour les puces.....je n'ai vu qu'un CX 500 bleu de toute beauté mais c'est tout.

Par contre la pluie et le vent.....bigre...ça mouille. La prochaine fois j'y vais avec le soleil.

Did

[papicx]

bonjour upatou,
ouai... faut pas abuser , tu as raison.
pour les pochettes, non seulement il y a moins cher que tout ça et chez Honda svp , mais en plus tu devrais lire (et apprendre ? ) l'article que j'ai fait sur les carbus.
voir lien dans ma signature...
bonne lecture
Papi

[auverland86 Utilisateurs enregistrés]

Demain je vais me promener!!!
En espérant que le temps se brouille pas trop.
Si tout se passe bien!!!!!!
Je vais revenir avec ma remorque chargée.
Le did

[thechamane Utilisateurs enregistrés]

bonjour auverland86 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Alain]

Salut Auverland86..

Je lis un peu tard le post et j'étais également aux puces moto à Niort et on aurait pu se voir. J'ai pas de mérite car j'habite Niort et je suis l'heureux possesseur d'une 500 GL et d'un 400 Custom.
Donc si tu passes à Niort tu seras le bienvenu:trinque:
Alain

[thechamane Utilisateurs enregistrés]

bonjour auverland86 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[auverland86 Utilisateurs enregistrés]

Bon! Un petite balade pour voir la cathédrale de Chartre, pour voir les rues pietonnes, pour voir passer les pigeons dans le ciel et éviter de se faire arroser.par les missiles air sol....
Et puis!!!! Et puis!!!
J'ai rencontré l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'homme qui à vu l'ours et qui s'est pas liquéfié en le voyant!!!
Je plaisante!!!
J'ai rencontré un type hyper sympa.... un vrai motard pur et dur...

Ben! Oui!!!!!

Je lui ai acheté sa moto, qui n'est plus sa moto puisque je lui ai acheté car maintenant c'est ma moto.....

Une vaillante HONDA CX 650 E noir.

Biensur que je n'ai pas pu resister de demander de l'essayer. Je crois (non! je suis sur) qu'avec lui j'aurais acheté les yeux fermés... Je sais pas pourquoi, mais il y a des personnes avec qui ont peut faire entièrement confiance.

Je me rappel que j'avais eu une érection cérébrale en mettant des réhausses sur mon Auverland et en voyant le résultat......
j'ai eu le même phénomène en sentant vibrer ce fameux moulin. Le même moteur que mon ex-sylverwing mais une position de conduite différente..... (et qui me convient très bien!!)
Au moins, y'a de la place sur cette moto. J'ai pu constater que mon épouse coinçait son sac à main entre elle et moi. (oui! oui! le sac à main qui fait au moin 1 mètre....1 mètre cube)
Madame préfère la CXE alors j'allais pas la contrarier. Donc j'ai acheté une CXE.
(pour les mauvaises langues...mon épouse ne fait pas 1 mètres cube, c'est du made in Thaïlande!)

Ce soir!!!! La moto est dans son garage.... au chaud.
J'ai plus qu'à changer la carte grise et l'assurer......

Petite question!!!!! Est-ce qu'on peut tomber amoureux d'un moteur? (non! non! je parle pas de sexe c'est juste une image!!).....

Maintenant il faut que je me débarrasse de ma xlv 750 r et de mon CB 750 kz. Mais ça c'est une autre histoire.
Demain...si j'ai le temps, je mettrai une cht'ite photo de la machine.

Le did

[orangemecanic]

Quoi? tu es venu sur Chartres et je ne t'ai pas vu? Je vais me vexer, la prochaine fois, préviens à l'avance, on se boira une bière (ou autre)!

Oui, on peut tomber raide de ce moteur, la preuve, j'en ai acheté une en 87, je l'ai revendue, j'ai eu d'aautres bécanes et j'y suis revenu! J'en suis à ma 4eme et même si j'en ai d'autres, je pense que je garderai un CX!

A+ Gilles, Eurélien!