bonjour
je restaure en ce moment 2 cx , une 500 et une 650 , au niveau du freinage comment savoir si mes motos ont des durites aviation ou pas ? a quoi les reconnaitres? et enfin ou trouver un fournisseur?
merci a tous
André
durite aviation 
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de jacky agaesse » 10 oct. 2007, 17:07
les durits aviation se reconnaissent facilement a un aspect lisse et si la protection extérieure est transparente, tu y verra en dessous une tresse métalique.
si tes durits sont d'origine, elles ont un aspect noir mat avec des stries dans le sens de la longueur.
pour trouver des durits aviation, la plupart des accéssoiristes le font, ou certains concessionnaires. pour etre sur de ne pas pas avoir de problémes, apporte les tiennes comme modéles.
fait également attention aux raccords "banjo" car il y a un léger angle avec la sortie du tuyau.
bonne restauration
Jacky
si tes durits sont d'origine, elles ont un aspect noir mat avec des stries dans le sens de la longueur.
pour trouver des durits aviation, la plupart des accéssoiristes le font, ou certains concessionnaires. pour etre sur de ne pas pas avoir de problémes, apporte les tiennes comme modéles.
fait également attention aux raccords "banjo" car il y a un léger angle avec la sortie du tuyau.
bonne restauration
Jacky
je ne connais pas de bons motards, mais je connais quelques vieux motards.
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jacky agaesse
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de eurosport » 10 oct. 2007, 17:54
salut certaines personnes poussent le detail a enfiler une durite avant de faire sertir les raccords pour garder le look annees 80 car les durites aviations sont plus fines 
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de jlv58 » 10 oct. 2007, 19:13
Il y a aussi des Durit (nom propre) avec la tresse inox brute à l'exterieur.
Jean-Luc
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