Contrôle technique CX

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Lol !!!

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[Dominique Héron]

Le mec ne sais pas que sur les échappements il y a un trou pour évacuer la condensation.
Encore un bon celui la sur les silencieux aussi ils y en a un,
Je dois passé 6 machines à 50€ chez un et 55€ chez un autre tout les deux se trouve à 10 / 12 Kms de la maison le dil

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Il faut négocier un tarif de groupe !!!

Ok, je prend note, tu viens en Normandie

[papicx]

Il n'y a pas de trou sur le pot de détente central.

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[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Je vais essayer de revenir en Normandie faire du tourisme, au Printemps... Ce sera certainement en Camping car, ou peut être avec la BMW....
Il faut bien que je la fasse rouler !!!

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[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

Surtout que le moteur étais arrêté quand il a regardé avec la lampe donc pour la fumée c'est normal qu'elle ne sorte pas.

Et même, moteur chaud, pourquoi fumerait elle

[papicx]

Pas de trou d'origine sur le pot central.

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[segret jacques]

Il ne connaît pas la cx je lui ai même expliqué les points faibles de la distribution et de l'alternateur et les points forts pour l'époque de la machine. Le trou c'est vraiment de l'usure, sur le H il n'y a pas de trou.

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Les jeunes connaissent peu les CX...
C'est un peu normal, fin de production en 1986...
38 ans !!!
Mes fils ont connu parce que j'ai roulé longtemps en CX !!!
Cela reste une moto atypique...
Des solutions osées pour l'époque.
Des défauts d'époque aussi...

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[gerontix]

Un SPOF est un point d'usure qui arrive au bout d'un certain temps (parfois "fabriqué" par certains constructeurs... d'où la célébrité de l'acronyme...)
Si tes trous sont au même endroit sur 2 H... c'est peut-être un point de faiblesse "normal" (car tout finit par s'user "normalement"...

[Baltic]

Hello,
Pour nos machines semi-anciennes, je m'interroge sur la nouvelle mode que je constate dans 2 des annonces privées vues aujourd'hui sur notre forum :
"Vendue sans CT, puisqu'à redémarrer ..."
et
"N'a pas tourné depuis 2014, à remettre en route donc vendue sans CT"
Je comprends bien que le vendeur vend la moto parce que précisément il a abandonné tout espoir de la remettre en route.
Dans un sens, il boycotte le CT ce qui est plutôt bien.

A priori la vente va bien se passer sur l'ANTS si la machine est en SIV car personne n'ira vérifier la présence du CT.
On est quand même preneur ici d'expériences vécues dans ce cas (sous anonymat bien sûr !)
Mais c'est l'acheteur qui prend le risque de trouver un "défaut majeur" au moment du CT quand il voudra y présenter sa machine.
Tout ira encore bien si la machine est conforme ou s'il boycotte aussi le CT, avec le risque d'amende dans ce cas-là.

Là où ça se corse c'est si la machine n'est pas immatriculée en SIV.
Car alors, le passage à l'ANTS pour le changement de carte grise devient carrément acrobatique pour un citoyen lambda
(expérience vécue pour l'achat d'une voiture âgée qui n'était pas immatriculée en SIV).
Il est toutefois facile d'éluder ce problème en ayant recours à un mandataire de carte grise.
En général, ce n'est pas très cher et ça évite des crises de colère devant son écran ANTS qui tourne en boucle
Cependant, le mandataire va forcément réclamer le CT.
Il engage sa responsabilité s'il ne le fait pas.....
Donc feuilleton à suivre pour les ventes de certaines CX "sorties de grange"

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir, le CT va compliquer certaines transactions.
Le CT doit être réalisé par le vendeur.
La carte grise peut être demandée même avec un CT négatif.
Il faut donc aujourd'hui refuser d'acheter une moto sans CT.
Comme une voiture !!
Bonne route à tous !!

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[Baltic]

Bonsoir, le CT va compliquer certaines transactions.
..........La carte grise peut être demandée même avec un CT négatif.
Il faut donc aujourd'hui refuser d'acheter une moto sans CT.........

Je suis d'accord en théorie.
Mais quand la machine ne démarre pas, c'est toute une galère de la mettre sur une remorque et de la présenter au CT d'où elle ressortira immanquablement avec un CT archi-négatif, voire pas de CT du tout car le contrôleur refusera tout simplement de la passer au contrôle.

Voici donc encore un effet pervers du CT.
Quelques bonnes vieilles machines "à sortir de grange" vont se retrouver à la ferraille pour cause de non-CT donc possiblement de refus d'achat.

Grrrrrrrrr....

[Jipe]

Pourquoi l'acheteur ne peut pas faire le CT après la vente,
c'est interdit ?

[Dominique Héron]

Nous avons entièrement le droit d'acheter un véhicule sans contrôle, sauf que pour faire la carte grise il faudra le faire. Ensuite chacun est libre de faire se qu'il veux.
Il ne faut plus boire d'alcool, plus manger de viande, nous ne pouvons plus dire mademoiselle, plus le droit de dire une histoire drôle sans se faire prendre pour un raciste ou autres, ras le bol des Bobos et des dictatures à la CON

Mais merde, souvenez-vous les vieux, souvenez-vous des années 70/80 voir 90, juste avant ceux fameux € qui nous à plomber le porte-monnaie, et avec les restrictions européenne