CX Twinning Club

de **Djoe** » 03 sept. 2011, 14:10

Bonjour à tous, je me suis bien fais avoir avec cette CX 650, après quelque petit roulage, je me suis aperçu, que de l’huile suintée de la culasse, et après grattage de la peinture, il m’est apparu trois coups de foret sur une fêlure de la culasse. Je pense que l’ancien proprio a essayé de masquer cette fuite avec une patte du style syntofer ou autre. :evil:

de **doublesept** » 03 sept. 2011, 14:59

as tu retiré le cache culbuteurs pour y voir de plus près ce qu'il a fait exactement , est il possible que tu nous face du gros plan photo

de **Djoe** » 03 sept. 2011, 17:58

Doublesept voila une photo de l’intérieur, et l’on voie un ergot qui traverse la paroi de la culasse, et, vient tenir la fixation du couvre culbuteur.

de **Djoe** » 03 sept. 2011, 22:04

Bonjour à tous, d’après vous avec quel produit miracle je pourrai colmater cette fuite d’huile. (Sans dépose un cierge a la Bonne Mère de Marseille). :roll:

de **doublesept** » 04 sept. 2011, 07:36

surprenant comme bricolement !
maintenant reste a savoir si il y a une félure et de quelle taille sur ta culasse ou les perçages sont seuls,
maintenant remplacer la culasse serait le mieux, il existe des résines qui résiste a plus de 250°
pour coller et colmater, peut être voir dans cette direction en attendant, surtout si les trous ne débouche que sur la partie haute de ta culasse.

de **Djoe** » 04 sept. 2011, 09:14

Bien sur je vais changer la culasse, surtout que le moteur ronronne comme un gros matou, que dis-je comme un tigre, mais en attendant je vais essayer une résine. :wink:

de **orangemecanic** » 05 sept. 2011, 06:44

Salut Djoe.

J'ai eu aussi ce soucis sur mon ancienne 500, et la seule chose à faire est bien de changer la culasse.
Je m'en étais apperçu dans le trou du cul du monde et j'avais réussi à rentrer en bricolant une tige fileté afin de tenir mon cache culbus car moi, le morceau était parti.

Une culasse se trouve bien et ce n'est pas grand chose à faire. Voit avec le "bras cassé" de voisin que tu as.
Tu lui en piques une, il ne le verra pas tout de suite!

A+ Gilles, toujours LA solution. :wink:

de **Djoe** » 05 sept. 2011, 08:13

Salut Orangemecanic,

Oui en effet la meilleure solution est de changer la culasse, l’ancien propriétaire de la CX m’a vendue la moto avec un deuxième moteur sur lequel les culasses sont en bon état. Michel m’as dit de faire un rodage de soupape, mais je n’ai pas l’outil pour les sortir.

de **Gérard** » 05 sept. 2011, 08:28

Salut

Pour des lèves soupape à pas cher :

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=424

http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=6208

A+++ Gérard

de **Djoe** » 05 sept. 2011, 09:03

Bonjour Gérard, merci pour les liens, c’est génial, ça va me permettre de sortir les soupapes.

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