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de **baboon** » 30 nov. 2010, 21:19

orangemecanic a écrit:
A+ Gilles, rêveur....

On est tous de grands rêveurs, et je ne suis pas le dernier
L'homme qui s'arrête de rêver, c'est qu'il est mort.

Je rêvre d'un tri cycle Morgan, Sandford ou Darmont, je me contenterai d'un BRA ou JZR 500

Baboon

de **orangemecanic** » 30 nov. 2010, 22:01

As-tu vu ceux qui sont en vente sur le Net? Intéressante ou pas ?
Est-ce de quoi te faire craquer ?
Verte intérieur rouge, So British, is'n'it ?

A+ Gilles, toujours rêveur, (mais quelques uns sont réalisés, quand même). :wink:

de **baboon** » 30 nov. 2010, 22:13

Ouai ouai, il est vraiment First Class celui ci

Baboon

de **orangemecanic** » 30 nov. 2010, 22:48

Oui, à un détail près, le frein à main! Pas terrible, je préfère celui de Luc, à l'extérieur façon ancêtre!

Je demande l'essai en priorité! :lol:

A+ Gilles, un peu jaloux sur ce coup! :oops:

de **Rainman** » 30 nov. 2010, 22:54

T'as l'idée du prix d'un vrai Morgan Cars Super Sport ou Super Aero ????????

Pourquoi, ça grimpe dans les combien :?:

?

...Je supposais au maximum en dessous de dix mille Euros

!

de **baboon** » 30 nov. 2010, 23:02

Rainman a écrit:
T'as l'idée du prix d'un vrai Morgan Cars Super Sport ou Super Aero ????????

Pourquoi, ça grimpe dans les combien ?

...Je supposais au maximum en dessous de dix mille Euros :? !
:

On en trouve à ce prix là, des pas très frais avec des paplards "Roosbeef" et le cerceau à droite.
Et ensuite, t'essaies de le passer à la DRIRE.
Perso, je préfère le cerceau à droite.

Baboon

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