LEXIA/PP2000

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Salut les CX Men's... Okazou si il y a parmi vous des possesseurs de Citroën qui ne possèdent pas encore d'outils diagnostic(et dieu sait #si seulement il existe# si on peut en avoir besoin avec ces bouses diesel), j'ai à vendre une interface chinoise parfaitement fonctionnelle depuis 2009 + CD d'installation du logiciel dont le nom est en titre de ce topic... Pour les + aguerris d'entre vous il sera certainement possible de muter le log' comme j'avais réussi à faire en DIAGBOX V07/57 suivant votre véhicule et son année... N'ayant plus cette marque depuis un an, si ça peut être utile à kunkun.... Dispo pour toute question...

Exemples de modif's possibles : suppression Adblue(après réécriture dans le calculo par un spécialiste bien sûr et débranchement de la prise au réservoir de ce produit toxique et merdique. C'est aussi valable pour défap et condamnation vanne egr)...

AZOTE ADBLUE.png

AZOTE ADBLUE OFF.png

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POMPE ADDITIF GOIL 2.png

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TURBO DEFAUT.png

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[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Ho !!! Mais, Monsieur, c'est interdit de faire ça !!!
Ne pas oublier de revenir en arrière pour le CT !
En fait ne pas rouler en Diesel avec Adblue !!!
Intéressant comme logiciel !

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Hahahaha... Chaque année ma bouse de Grand C4 Picasso passait au CT haut la main... Et oui, en enlevant toutes ces merdes qui font tomber en panne, avec un entretien régulier elle ne pollue pas plus par rapport aux normes mesurées... Bon depuis 2 ans je n'ai plus besoin de rouler en Diesel donc le problème est réglé. Je suis repassé à l'essence avec un véhicule plus vieux et moins d'électronique et je m'en porte mieux...
Ceci dit oui, l'interface Lexia dont je ne me sers plus m'a servi pour de multiples tâches... Des choses simples comme activer ou désactiver des options, lecture de codes défauts etc....
J'ai même réussi à éviter des frais inutiles à un gars qui avait son moteur qui broutait sur 3 cylindres. Sur le forum d'entraide des gars voulaient lui faire acheter soit des injecteurs, soit la rampe etc... Un coup de valise, et puis j'ai trouvé son journal des défauts plein. Je l'ai vidé et hop, plus de panne.... Vive le multiplexage...

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir, je ne connaissais pas ce logiciel !
Je roule au E85 sur mon Scenic 4.
Impeccable !

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Pour Renault le logiciel diag' officiel se nomme Can Clip de mémoire. Mais le fait de rouler au E85 ne va pas empêcher des défauts de survenir éventuellement au cours de la vie du véhicule. Après bon, les outils diag' sont parfois utiles pour des choses simples mais pour exemple, concernant ma valise LEXIA, un jour un gars que j'avais aidé à faire son installation sur son ordi a mis sa voiture en panne(une Xsara) pour ne pas avoir écouté mes recommandations. Je lui avais dit de ne jamais rentrer dans le module "appairages" disponible. Que en tout cas moi je ne rentrais jamais dans ce module car aucune connaissance. Lui en tant qu'ancien ingénieur a voulu faire le malin et a fait des manip' qui ont bloqué son calculateur moteur. Bref avec le dépannage + changement calculateur chez Citroën il en a eu pour plus de 2000€ pour rien.
Moralité : ces outils sont utiles pour faire juste ce que l'on appris à faire sinon, c'est risqué...

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, merci pour cette information !
Je ne jouerai pas à l'apprenti sorcier !
Je pense conserver ce véhicule 2 à 3 ans maximum.
Après je verrai, elle a 70000 km...
À ce jour zéro souci ! Je suis en flexfuel avec carte grise.
Je crois que la prochaine sera électrique...
Bonne route !!!

Envoyé de mon CPH1951 en utilisant Tapatalk

[papicx]

Bonjour à tous,
Vous avez changé de sujet, vous ne parlez plus du logiciel. J'ai donc divisé le sujet à partir du message qui fait ce "virage".
Le voici : L'ABS de ma voiture s'active sans raison

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

Oui, tres bien, merci.
On a dévié .pardon.