Honda 550 CB Four

[Nicolas Bru Nouveaux utilisateurs enregistrés, Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et je n'ai pas encore de Honda CX... mai j'ai une Honda 55O CB Four K4.
J'ai eu l'occasion de lire un article technique sur la carburation fait par papi et de là j'arrive chez vous.
Je ne comprends pas pourquoi le réglage de la visse de richesse après 3 ou 4 tours (devissée) me permets d'obtenir une excellente carburation après 4000 tours ?
Je pensais que la visse de richesse intervenait seulement sur le gicleur de ralenti et donc jusqu'a 1/3 d'ouverture de la poignée de gas.
Ici la coupe de mon carburateur qui montre que le gicleur principal est indépendant du gicleur de ralenti et que la visse de richesse intervient seulement sur le gicleur de ralenti.
Si quelqu'un pouvez m'aider à a comprendre ?
Je vous remercie.
Bonne Journée
Nicolas

image insérée par papi à la demande de Nicolas.

Section Carb Honda 550 cb Four K4 1978.jpeg

[Djoe]

http://www.cb500four.com/interactif/fof ... 2180bfd946

Bonjour, tu devrais aller voir ce site dédier au cb et four.

[papicx]

Bonjour,
ce sujet à été déplacé car il n'était pas dans le bon forum :
Comment faire pour... ==> Questions techniques libre d'accès.
papi

[cedric53 Utilisateurs enregistrés]

Car la richesse admet de l'essence a bas... et a haut régime aussi !!!!
L'essence qui est injecté a bas régime ne se coupe pas a haut régime!!

Bonne route.

Cèd en 750 four aussi