plaque d immatriculation
Modérateur: Modérateurs
Règles du forum
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
S’il vous plaît, respectez le principe suivant : Un sujet par problème et par auteur !
Ne vous greffez pas sur un sujet analogue à votre problème et dont vous n’êtes pas l’auteur original. Faites un nouveau sujet dans lequel vous exposez VOTRE problème en indiquant le type de votre moto.
Vous pouvez, bien entendu, mettre un lien dans votre message qui pointe vers le sujet analogue.
Voir le premier message non lu • 8 messages
• Page 1 sur 1
plaque d immatriculation
de daniel-PR » 16 mai 2012, 07:51
Bonjour a vous j ai un cafer racer j ai un probleme avec la dimension de ma plaque trop grande pour mettre derriere et je neveux pas la mettre sur le cote j aimerai une plaque en longueur meme sielle n est pas au norme j aimerai quelques conseils merci d avance
Daniel
-
daniel-PR
Utilisateurs enregistrés - Messages: 48
- Images: 0
- Enregistré le: 03 avr. 2012, 08:58
- Localisation: Besancon
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): CX 500 Sport 1982
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 400 supermotard suzuki
Re: plaque d immatriculation
de orangemecanic » 16 mai 2012, 08:23
Bonjour.
Alors, tu demandes des conseils ? Le premier, avec un Café Racer, si tu ne veux pas être emm###é à tous bouts de champs, essaie d'être le plus proche possible d'une plaque homologuée, "ils" seront peut-être plus cool en cas d'arrêt.
La plaque doit être visible et plane et l'inclinaison par rapport à la verticale, pas plus de 15°
Maintenant, tu feras ce que tu veux, non ?
A+ Gilles, homologué il y a longtemps.
Alors, tu demandes des conseils ? Le premier, avec un Café Racer, si tu ne veux pas être emm###é à tous bouts de champs, essaie d'être le plus proche possible d'une plaque homologuée, "ils" seront peut-être plus cool en cas d'arrêt.
La plaque doit être visible et plane et l'inclinaison par rapport à la verticale, pas plus de 15°
Maintenant, tu feras ce que tu veux, non ?
A+ Gilles, homologué il y a longtemps.
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez !
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
-
orangemecanic
Modérateurs globaux, Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Membres du CA - Rédacteur CX Mag
- Messages: 6465
- Images: 15
- Enregistré le: 29 mai 2006, 23:06
- Localisation: Saint Céré 46400
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0052
- CX actuelle(s): CX500 Custom (ma 5eme CX)
- Moto(s) précédente(s): CX500 (3), GL650, GT250, XLR250, XJ900N, CB500Four, VOXAN Scrambler 1000, 1500Gold
- Moto de vos rêves: Je les ai eu.....presque toutes sauf une BFG King'
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 125ty en pièces
-
Re: plaque d immatriculation
de daniel-PR » 16 mai 2012, 10:54
rebonjour j ai que la posibilitee de la mettre sur le cote j aime pas du tout il y a des regles la dimension ok mais l emplacement la reglementation 
: a te lire
: a te lireVous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Daniel
-
daniel-PR
Utilisateurs enregistrés - Messages: 48
- Images: 0
- Enregistré le: 03 avr. 2012, 08:58
- Localisation: Besancon
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): CX 500 Sport 1982
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 400 supermotard suzuki
Re: plaque d immatriculation
de papicx » 16 mai 2012, 11:05
Bonjour Daniel,
ce n'est pas gagné...
svp, envoie moi un email ( pas un MP ) car ton adresse mail n'est pas bonne.
je corrigerai ton profil...
merci
ce n'est pas gagné...
svp, envoie moi un email ( pas un MP ) car ton adresse mail n'est pas bonne.
je corrigerai ton profil...
merci
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
-
papicx
Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Modérateurs - Messages: 11032
- Images: 120
- Enregistré le: 04 août 2005, 12:13
- Localisation: Courbevoie (92), France
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0035
- CX actuelle(s): CX 650 GL
- Moto(s) précédente(s): Suzuki GT550, GS850G, GS850L, CX500B, CX500Ca, CX 650 T, CX 500 Cb
-
Re: plaque d immatriculation
de daniel-PR » 16 mai 2012, 12:28
Bonjour Patrice merci de prendre la main orange meca ma envoyer un mail avec l aide de ma fille je lui envoyer une photos de ma becane et je voudrai faire partager a d autres je te les envoies cordialement
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Daniel
-
daniel-PR
Utilisateurs enregistrés - Messages: 48
- Images: 0
- Enregistré le: 03 avr. 2012, 08:58
- Localisation: Besancon
- Membre du CX Twinning Club ?: Non
- Numéro de membre:
- CX actuelle(s): CX 500 Sport 1982
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 400 supermotard suzuki
Re: plaque d immatriculation
de orangemecanic » 16 mai 2012, 12:31
Assez rébarbatif à lire, mais il faut s'y tenir : http://legifrance.com/jopdf/common/jo_p ... eFin=02402
A+ gilles
A+ gilles
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez !
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
-
orangemecanic
Modérateurs globaux, Utilisateurs enregistrés, Adhérents 2025, Membres du CA - Rédacteur CX Mag
- Messages: 6465
- Images: 15
- Enregistré le: 29 mai 2006, 23:06
- Localisation: Saint Céré 46400
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0052
- CX actuelle(s): CX500 Custom (ma 5eme CX)
- Moto(s) précédente(s): CX500 (3), GL650, GT250, XLR250, XJ900N, CB500Four, VOXAN Scrambler 1000, 1500Gold
- Moto de vos rêves: Je les ai eu.....presque toutes sauf une BFG King'
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): 125ty en pièces
-
Re: plaque d immatriculation
de thierry mecano » 16 mai 2012, 13:24
A votre avis, pourquoi sur un café racer Anglais ils gardent le garde-boue arrière ?
Déjà il protège des projections divers, et pour la plaque et le feu arrière, c'est tout bon.
Mettre une petite plaque, c'est le contrôle et la prune assurée, c'est trop facile................
Déjà il protège des projections divers, et pour la plaque et le feu arrière, c'est tout bon.
Mettre une petite plaque, c'est le contrôle et la prune assurée, c'est trop facile................
Une classique, une GL, c'est pas les bécanes sportives qui m'attirent!!
-
thierry mecano
Utilisateurs enregistrés, Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 732
- Enregistré le: 10 mars 2010, 17:27
- Localisation: Normandie
- Membre du CX Twinning Club ?: ancien adhérent
- Numéro de membre: 0338
- CX actuelle(s): CX 500
- Moto(s) précédente(s): CX E , CX 400 Custom , CX 500 Custom , 750 Four , CBS , SL , 250 RS , Yamaha 125 AS3 Europa
- Moto de vos rêves: le 500 cx me suffit
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): Peugeot 103
-
Re: plaque d immatriculation
de Rainman » 16 mai 2012, 17:10
Adapté à un humain, ça s'apparente à un "délit de sale gueule", ainsi certains sont plus contrôlés que d'autres 
.
Le premier truc à faire pour attirer les flics, c'est de faire tout ce qu'il faut pour se faire remarquer...
Ensuite une fois appâtés, ils auront largement le temps de faire le tour du véhicule pour rechercher tout ce qui n'est pas conforme.
.Le premier truc à faire pour attirer les flics, c'est de faire tout ce qu'il faut pour se faire remarquer...
Ensuite une fois appâtés, ils auront largement le temps de faire le tour du véhicule pour rechercher tout ce qui n'est pas conforme.
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
-
Rainman
Anciens Adhérents - CXman
- Messages: 1921
- Images: 7
- Enregistré le: 04 nov. 2006, 08:51
- Localisation: Ar Poulgwenn
- Membre du CX Twinning Club ?: Oui
- Numéro de membre: 0026
- CX actuelle(s): Aucune
- Moto(s) précédente(s): Spazio, CX650GL, CX650T, 1000GTR, Deauville 650
- Moto de vos rêves: Fini
- Autre(s) moto(s) actuelle(s): Deauville 700 ABS
-
8 messages
• Page 1 sur 1
Retourner vers Questions techniques libres d'accès
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot] et 28 invités