entretoises roues avant 400 cxe

[soing Utilisateurs enregistrés]

bonjour à tous,
au remontage de mon cx 400e , je me suis apperçu q'il me manque les entretoises de l'axe de roue avant,(j'ai acheté ma brêle en plusieurs morceaux,
dont beaucoup dans une caisse)
si un gentilhome pouvait me renseigner sur les dimensions de ces entretoises...........
ma fourche est à double pontet de fixation de l'axe de roue, sans système anti plongée.
je mettrais des photos si besoin..
mille merci,
soing soing

[segret jacques]

une fourche de E sans anti plongé je ne connais pas ,met des photos

[soing Utilisateurs enregistrés]

bonjour, jaques,

je te met des photos dès que possible......
pas d'appareil sous la main
merci ,soing

[soing Utilisateurs enregistrés]

bonjour jacques et tous les utilisateurs de cx,
j'ai réussi à prendre des photos avec le portable de ma népouse.
j'espère arriver à les coller.
mon 400 cxe me semble particulier, pas de système antiplongée,
un pontet support sous chaque foureau pour tenir l'axe de roue et des tubes de fourche de 35mm,
avec ça des étriers simple piston diametre 38;
rien vu de pareil sur la rta...............
va comprendre quelque chose!!!!
je cherche une adresse au plus économique pour un kit caoutchouc de refection étrier de frein,
si quelqu'un a fait une bonne affaire dernierement, q'il me rencarde, je boirais une mousse à sa santé.
tres repectueusement votre
soing

[cmc]

bonjour,une chose est sure ce n'est pas une fourche de cx 400 e
ça ressemble beaucoup a une fourche de cx 500 routière

[jacky agaesse]

je pencherai plutôt pour une fourche de Cx custom ( les vis de vidanges des fourreaux) mais je confirme que cela ne ressemble pas a une fourche de CX E ( les disques de freins non plus)

pour ce que tu appel les caoutchoucs de freins, je pense que tu veut parles des joints internes qui font l'étanchéité entre l'étrier et le pistons ( un joints pour le fluide +un joint contre la poussière) le plus simple, chez Honda, ou bien sur les sites spécialisés ( voir dans l'annuaire en haut de ton écran).

Jacky

[jacky agaesse]

je viens de me rendre compte, sur ton étrier gauche, il y a une petite patte métallique qui sert a tenir le câble du compteur de vitesses, mais sur tes photos, il n'apparait nul part, ne serai-ce pas lui qui te manque ?

Jacky

[cxlv33]

En regardant de près il semble bien que Jacky ait raison.

Il manque tout le mécanisme de la prise de compteur avec son renvoi d'angle.

Voila c'est suffisant pour que la roue se promène et que surtout que ça soit dangereux. GAFFE.....

[Rainman]

Voici une photo de la prise de compteur d'une moto:



C'est sur une BMW, mais c'est tout comme.

[soing Utilisateurs enregistrés]

bonjour et merci à tous,
bien vu le coup du renvoi de cable de compteur,
sur les photos on le vois pas mais il est monté entre le fourreau de fourche et la roue, une partie en forme de rondelle fendue est tenue dans une levre du cache poussière du roulement et l'autre avec le mécanisme de renvoi vient contre, mais entre la roue et la fourreau de fourche.
bizzarre bizzarre
ça me donne à penser qu'il doit s'agir de la fouche d'une autre honda. ma reste plus qu'a trouver laquelle.
je vais reprendre tout ça à tete reposée ce week end.
je repiquerai le téléphone à ma népouse et je tenterai de vous mettre moulte photographies pour votre curiosité personnelle.
merci de tout coeur à vous pour le souci de sécurité que vous avez su mettre en avant sur ce coup et pour la photo de fourche que j'ai pu consulter.
je bois quatre kro ce soir au coin du barbecue à votre santé.............
votre obligé,
soing

[CX Attitude]

bonjour,
quelques photos: compteur-fourreau CX 500

[thierry mecano]

Les étriers, les disques, la roue, c'est du Honda CX sauf qu'il y a déjà un mélange roue de "E" avec disques et étriers de classic.

Pour la fourche, c'est certainement le bon diamètre de tubes mais les fourreaux ne sont ni de CX classic ou E.

Comme cela se faisait à l'époque, c'est certainement un ensemble tube-fourreau d'un autre modèle de la gamme Honda qui a du servir, vu les étriers je pencherait soit pour un 400 T ou custom ou brèle du même genre .

[Baltic]

Bonjour,
Pour la machine de Jean-Claude sur les photos :
Ben dis-donc, ça brille ! Bravo !
Je n'en fais pas autant avec la mienne

[CX Attitude]

Bonsoir l'Orléanais,
N'exagère pas, tu sais, les photos, ça trompe énormément. Elle est prète pour dimanche...

[Baltic]

Bonjour JC
Au fait, il reste une place (moto + pilote + passager -e) à tarif réduit sur le bateau pour aller à Guernsey
le vendredi 17 septembre et participer à la rencontre organisée par Phil.
ça ne te tente pas ?
J'en suis et ça devrait être un beau week-end sympathique mais je ne parie pas sur le temps !