La prochaine étape de la rénovation de mon 400 CX est le polissage des caches culbuteurs, fourreaux de fourche et autres pièces. Je cherche donc des infos sur la méthode à employer.
J'ai fait une recherche sur le sujet mais je n'ai trouvé aucun post dédié, seulement quelques témoignages éparpillés dans différents posts.
Je souhaite commencer par les caches culbuteurs. Pour enlever l'ancien vernis, on m'a conseillé d'utiliser du décapant style "Décapex" et de le laisser agir. Qu'en pensez-vous ?
Ensuite papier 600, 1200, avec ou sans eau ?
Merci d'alimenter ce post de vos expériences, il servira certainement à d'autres personnes.
Polissage
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de Rainman » 12 avr. 2010, 22:47
décapant style "Décapex"
Bien lire sur la notice que ça n'attaque pas les métaux, et en particulier l'aluminium.
Venir parler de café racer sur ce site de collectionneurs, est aussi déplacé qu'une boule à facettes dans un funérarium.
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Rainman
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de terminator » 13 avr. 2010, 07:08
je me suis trés souvent servi du decapex, pour enlever le vernis et ou peinture, sur aluminium c'est un trés bon produit, alors trés important avoir une paire de gant, des lunettes de protection, et mettre une blouse ou un bleu en tous cas que les bras et les avants bras soit protégé, car sent cela ca va te piquer l'orsque l'infime petite goutte va t'arriver sur la peau c'est trés désagréable.En tous cas trés bon produit 
un cx pour tous vous pourrir.
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