Mon démarreur fait"Wouah-wouah....wouah" !

[POUBEAU]

Bonjour,

Bien que la plupart du temps mon démarreur tourne normalement, il lui est arrivé, ces derniers temps, au moment de presser le bouton que le bruit soit du genre "wouah...wouaWouah" ; évidemment, je relâche immédiatement le bouton. Cette "onomatopée" est à prononcer rapidement (1/4 à 1/2 seconde) et avec un son aigu (proche du Mi aigu sur une portée en clé de sol... "Le Violoniste, tu vois ce que je veux dire ???)

Après avoir relâché, ça repart normalement.

Pendant cette anomalie, vu le bruit bizarre, je ne crois pas que le moteur soit entraîné, mais c'est tellement furtif...

PS : la batterie est chargée à plus de 12,5 V, voire 13 Volts...

Ca serait sympa de me dire d'où vient ce bruit et si on peut résoudre ce symptôme épisodique mais au bruit inquiétant.

Merci par avance !

[jacky agaesse]

cela me semble être quelques chose comme un symptôme de roue libre de démarreur, mais pour confirmer regarde dans la rubrique qui traite de ce sujet.

cela doit pouvoir se trouver en utilisant la fonction "rechercher".

Jacky

[Dominique7766 Utilisateurs enregistrés]

Bonjour ,j'ai eu aussi ce problème qui c'est arrèté après un nettoyage complet du démareur .

En effet il s'encrasse de l'intèrieur et les contacts se font mal ce qui génère ce claquement .

Sinon ,comme le dit Jacky :la roue libre ! , = dépose du moteur . ( Au bout de 2 ou 3 fois ,tu peut le faire les yeux fermés ! )

Dominique7766

[Dominique7766 Utilisateurs enregistrés]

En parcourant le site ,j'ai retrouvé ce post qui peut t'intéresser et bien expliqué !

http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?t=6875


Dominique7766

[POUBEAU]

Merci pour ces réponses si rapides et si matinales !

Lors du démontage du carter AR, je n'ai rien remarqué au n iveau roue libre, mais j'ai peut être pas regardé au bon endroit ! Mais du bout des doigts, le fonctionnement semblait normal.

Je vais aller jeter un oeil dans le démarreur ; si les symptomes persistent..

[POUBEAU]

Hello !

Depuis ma dernière réponse à ce sujet, je suis resté muet car depuis : plus aucun bruit anormal !

Je n'ai pas démonté le démarreur, mais faut dire qu'au moment où j'ai posé la question, la moto n'avait pas tourné depuis plusieurs semaines à cause de la météo et que je l'avais remise en route pendant les périodes les plus froides et les plus humides qu'elle n'a peut être jamais connues !!!

TERRRRIBBLLLE l'hiver !!!

Je ferais peut-être un démontage ultérieurement, pour l'instant, ça ROULE !!

Merci à tous !

[jacky agaesse]

batterie faible ?

c'est peut-être une explication a ton problème.

dans un autre registre, tu viens pour la sortie du pas de Calais ?

Jacky

[POUBEAU]

hello.

batterie ok

Je viens à l'AG dans l'audomarois !
Et toi ?
A+

[jacky agaesse]

Je viens à l'AG dans l'audomarois !
Et toi ?
A+

bien sur que je serai présent.

si je pose la question, c'est que j'espère te croiser la bas.

Jacky

[POUBEAU]

Hello !

Une question subsidiaire (que j'avais posé dans le Post de papi à propos de réparer son démarreur et qui est restée sans réponse) :

Quand on démonte le démarreur, le rotor a à sa 1ère extrémité une roue dentée et à son autre extrémité un petit axe qui se loge dans un alésage au fond du petit carter ;

Ma question est : faut-il lubrifier cette partie et avec quoi ? (de l'huile me semble un peu risqué car il pourrait s'en écouler dans les parties électriques ; un "doigt" de graisse au bisulfure de molybdène ?)

Merci de vos réponses !

[POUBEAU]

Me revoilà :

Le phénomène s'est reproduit ; merci de regarder ma question à la page 3 de ce lien : http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?p=35407#35407

[POUBEAU]

Hello !

Après le grand nettoyage de la "bête", comme à chaque fois que ça c'est produit, et c'est assez rare : c'est généralement au 2ème coup de démarreur par mauvais temps (humide ou froid) : Et ben, ça l'a refait...

Dans tous les cas, au 3ème coup de démarreur, c'est OK.

Le problème de la roue libre, personnellement, je n'y crois pas vu le bon état général de la mécanique (vu au cours d'un démontage du carter AR) mais bon... Faut peut-être pas que je m'affole : elle est finalement toujours repartie au 3° coup !

[thierry mecano]

La roue libre sur un 500 ou 400 pose rarement des problèmes mais peut en poser un jour!

Donc si ton problème ne survient que dans les moments très froid, une huile un peu plus fluide à froid pourrait résoudre ce problème.

Par exemple de la 10w40 au lieu de la 15w40 voir de la 5w40 si la température est vraiment froide longtemps, dés le printemps tu remets l'huile classique.

De plus si ta moto ne roule pas tous les jours ( tous comme les miennes d'ailleurs ), la batterie sur un AccuMate par exemple restera toujours au maximum de sa charge et fatiguera moins la roue libre.