Dans mon projet d'enlever mon carénage du GL, il a fallu évidemment penser à trouver un phare et des clignotants.
Voici donc un petit topic d'infos.
Tout d'abord, enlever le faisceau de raccordement du carénage :

Dans le boîtier électrique (en tête de fourche), il faut couper trois fils, raccordés directement sur un autre faisceau :


Suite à ça....Gloups, plus de clignos du tout...
Je teste la centrale (avec l'aide des infos présentes sur le forum) et là je vois que ma centrale a les trois connectés (dont le vert, normalement non connecté en France)
-Heu, je fais une pause dans mon post, problème d'hébergement d'image-