Bonjour à tous !
Lors de ma première et dernière vidange du circuit de refroidissement, j'ai constaté que l'intérieur du radiateur était un peu entartré. Je ne sais pas qui a eu la bonne idée de mettre de l'eau calcaire dans ma brave bête...
Je n'ai jamais eu de pb de surchauffe, MAIS : que pensez-vous des produits de détartrage "spéciale radiateur "auto ? Pas trop agressif ? - ça détartre aussi le moteur..
Autre chose : quelle est la périodicité de la vidange du circuit de refroidissement - avec des produits plus modernes- ? De mon côté, je me renseigne chez mon fournisseur pour la marque UNIL/OPAL -15°C
Byebye !
Christophe
Détartrage radiateur
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Détartrage radiateur
de POUBEAU » 16 déc. 2008, 04:09
Christophe POUBEAU
On ne prend pas la route, on la partage !
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de papicx » 16 déc. 2008, 12:35
tu peux mettre du détartrant sans oublier que nous n'avons que 2 litres EN TOUT dans notre circuit contre 8 ou 10 dans les voitures.
il vaut mieux faire 2 petits détartrages qu'un seul trop musclé qui te percerait le radiateur.
donc dilue BIEN le produit avant... après il sera trop tard.
bosse bien.
papi
il vaut mieux faire 2 petits détartrages qu'un seul trop musclé qui te percerait le radiateur.
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Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
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de Dominique Héron » 16 déc. 2008, 20:24
Attention au produit miracle tous ne vienne pas de lourde.
Part contre il poséde des détérgents à base d'acide et la l'aluminium n'aime pas ça.
Je te consiel de vider t'on circuit et de brancher le tuyau d'arrosage et de faire tournée le moteur,
pour le rincer des qui coule bien et clair tu arret le moteur tu vidange et la tu remplis de liquide 4 Saisons ( liquide de refroidissement).
Au niveau du liquide, la marque importe peut, la seul chose qui faut s'est qu'il face du -25°mini voir plus pas de probléme -30° -35°
Plus il est l'indice de géle est bas plus il y a des additifs dedant anti émultion, anti statique, anti corosion ect...
Car les produit passe tous au teste du cahier des charges mais en bas de la page ou en haut( pour moi il vos mieux celui d'en haut).
Dominique
Part contre il poséde des détérgents à base d'acide et la l'aluminium n'aime pas ça.
Je te consiel de vider t'on circuit et de brancher le tuyau d'arrosage et de faire tournée le moteur,
pour le rincer des qui coule bien et clair tu arret le moteur tu vidange et la tu remplis de liquide 4 Saisons ( liquide de refroidissement).
Au niveau du liquide, la marque importe peut, la seul chose qui faut s'est qu'il face du -25°mini voir plus pas de probléme -30° -35°
Plus il est l'indice de géle est bas plus il y a des additifs dedant anti émultion, anti statique, anti corosion ect...
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de guigui79 » 16 déc. 2008, 20:47
pour détartrer mes radiateur et circuit de refroidissement j'utilise un petit saché détartrant cafetière dilué.
sa marche niquel
et bien sur après le coup du tuyau d'arrosage est obligatoire !!!
il y a aussi le savon St marc qui nettoie les circuit de refroidissement "vu que c un savon qui ne mousse pas" !!!
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et bien sur après le coup du tuyau d'arrosage est obligatoire !!!
il y a aussi le savon St marc qui nettoie les circuit de refroidissement "vu que c un savon qui ne mousse pas" !!!
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de POUBEAU » 16 déc. 2008, 20:49
je me suis trompé : c'est pas du -15°, mais du - 25° (c'est mieux !)
Que pensez-vous de la durée de vie des 4 saisons (c'est vrai qu'avant, on disait 2 ans...)
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Christophe POUBEAU
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