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de steraflo » 01 mars 2007, 16:27
Bonjour,
J'ai une CX500c complète et une CX650 sans le moteur.
Quelqu'un sait'il comment adapter la fourche ou au moins les freins de la 650 sur la 500 ?
Pour une question de gabarit, je dois abaisser la 500.
Avez-vous quelque chose là-dessus ?
D'avance merci.
Jean-Luc
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steraflo
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de orangemecanic » 01 mars 2007, 16:42
Bonjour
Va voir là, tu auras les renseignements et les photos!

)
http://cxclub.free.fr/phpbb/viewtopic.p ... c&start=30
A+ Gilles
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de Gérard » 01 mars 2007, 23:26
Bonsoir Jean Luc
Pas de gros problème pour mettre une fourche de 650 sur un cadre de 500.
La boite à fusibles + support de compteurs à modifiés.
Je te conseille de ne pas changer les cuvettes à billes pour des roulements coniques
là j'ai eu quelques ennuis.(direction incontrôlable).
Mettre aussi des durites type aviation.
Si tu as besoin d'autres renseignements lance moi un sos.
Pour abaisser tu peux refaire une selle moins haute.
Amitiés Gérard
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de steraflo » 09 mars 2007, 13:02
Bonjour,
Merci beaucoup les gars pour vos renseignements précieux.
S'cusez le retard dans la réponse mais en même temps je construis mon prochain pavillon et ça m'occupe pas mal !
Je me demandais s'il serait possible de remettre la roue de 500c sur la fourche de 650 une fois celle-ci installée sur la 500c; qu'en pensez-vous ?
Bye
Jean-Luc
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steraflo
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de Gérard » 09 mars 2007, 19:36
Bonsoir Jean Luc
La roue de 500C est plus étroite que celle de la 650E.
Les disques 650 montent sur la roue mais il faut faire des cales pour rattraper l'entre axe des étriers.
Ensuite il en faut d'autres pour l'axe de roue.
L'entrainement de câble compteur est à modifier pour éviter que le câble frotte sur le disque.
J'ai remis tout cela à plus tard.
Bon courage
Gérard
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Gérard
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de steraflo » 19 mars 2007, 13:06
Bonjour Gérard,
Merci pour les détails.
Je pense que je vais d'abord faire rouler la bête avant de jouer avec les cales.
Bye
Jean-Luc
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steraflo
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