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Pare-cylindres 650 CXE

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Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 01 mars 2025, 20:31

Bonjour. J'espère être dans la bonne rubrique pour traiter ce sujet.
Tout d'abord mille mercis à Jacques Segret pour l'offrande de ces pare-cylindres ce jour.
Ca fait vraiment plaisir et ça donne envie de leur redonner une deuxième jeunesse et nous saurons ensuite si ceux-ci qui venaient de sa GL se montent trankilou sur ma CXE...
J'ai déjà acheté la peinture cet après-midi mais j'attends que les T° soient plus clémentes pour les nettoyer avant peinture...
Ce topic servira de suivi des opérations quand je m'y mettrai.... V
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude papicx » 01 mars 2025, 22:17

Ah !?
Ce modèle là !
Je ne me rappelle plus bien du sens mais la patte du haut, sur les routières et custom, est orientée vers l'avant et pour les E et GL vers l'arrière ou bien c'est le contraire.

S'ils étaient sur une GL, ça ira sur ta E.
Ce sont les même cadre à l'avant.
En fait, les cadres se différencient sur leur partie AR.
Au niveau de la fixation des selles AR des GL il y a 2 crochets qui ne sont pas présents sur les E, et qq mm de largeur aussi pour être exhaustif. 1 ou 2 cm de mémoire.

Dans l'autre sujet j'avais à l'esprit ceux, plus petits, qui se fixent à l'avant sur les 4 goujons de culasse et du bloc moteur. D'où l'histoire de l'écart de 5 mm dont je parlais.

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Je vous mets le lien du sujet qui contient la vidéo que j'ai faite pour montrer comment déposer/poser les pare-cylindres Bottelin-Dumoulin
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 02 mars 2025, 03:07

Merci papi pour la confirmation. Par contre il va bien falloir que j'achète deux vis de 5mm de + si j'ai bien compris tes messages sur le sujet de présentation de Laurent ?
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude papicx » 02 mars 2025, 11:59

Ah oui, et peut être les écrous si les tiens sont abîmés.
Et une entretoise (ou une pile de rondelles) qui va entre les deux 1/2 partie avec une vis et un écrou nylstop.


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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude segret jacques » 02 mars 2025, 16:32

RICOU c'est exactement ce que je t'ai expliqué
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 02 mars 2025, 17:32

Jacques, j'ai oublié ! Je ne devais pas être assez concentré... :mrgreen:
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 06 mars 2025, 20:46

Bon, vu les T° de ce 06/03 j'ai attaqué le nettoyage. J'ai commencé à la brosse métallique avec du WD40 puis ensuite une mélange de bicarbonate de soude + vinaigre blanc qui moussait bien à la réaction chimique.
Puis après nettoyage à l'eau je pars chez un voisin pour affiner le ponçage avec sa perceuse et brosse métallique pare-cylindres fixés sur un étau...
Puis retour maison pour première couche de peinture avant la nuit...
Trop content du résultat.
Demain couche 2 et je cherche un magasin Honda pour aller acheter mes vis, écrous, et entretoise si possible...

Regarder sur youtube.com


Retour de chez le voisin
3_11zon.jpg



4_11zon.jpg


Début peinture
5_11zon.jpg


6_11zon.jpg


Vivement demain pour la seconde couche...

8) :costaud: :danse1:
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude ELLIMACMIS » 06 mars 2025, 22:19

NOIR ...
Ouais bon ...
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude papicx » 06 mars 2025, 22:27

Pour l'entretoise, soit tu te fais un tube, soit tu fais un empilage de rondelles que tu assembleras avec du scotch d'électricien.
C'est le plus simple et le plus efficace surtout que tu ne peux pas connaître a l'avance l'épaisseur de celle-ci.

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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 06 mars 2025, 23:09

ELLIMACMIS a écrit:NOIR ...
Ouais bon ...


Oui, j'ai choisi noir vu que mon vendeur a peint le garde-boue en noir, ça fera un rappel... :mrgreen:
Et si je vois par la suite que tout le monde me dit que c'est horrible je retournerai chercher une bombe peinture teinte inox si ça existe sinon j'improviserai... :P
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 06 mars 2025, 23:11

papicx a écrit:Pour l'entretoise, soit tu te fais un tube, soit tu fais un empilage de rondelles que tu assembleras avec du scotch d'électricien.


Ha oui d'accord, extra l'astuce du scotch... Faut donc que ma tige filetée traverse cette entretoise de rondelles pour la visser des deux côtés... :!:
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 07 mars 2025, 21:46

Couche N°2 ok. Ne me reste plus qu'à aller chez Honda semaine prochaine... :P
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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude papicx » 08 mars 2025, 04:59

Faut donc que ma tige filetée traverse cette entretoise de rondelles pour la visser des deux côtés...

Oui. Une longue vis et un écrou nylstop c'est mieux.
Généralement c'est entre zéro et 10 rondelles.

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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude RICOU » 21 mars 2025, 19:04

Bonjour. Suite du projet. Vis commandées chez Honda et arrivées de Belgique à vitesse supersonique...
Tige filetée, écrous et rondelles achetées chez mon petit quincailler de quartier mais 1 mètre de tige minimum. Le tout pour 5€ donc ça va... Il devrait me rester de la tige ensuite.... :lol:
Y'a plus qu'à..... La suite au prochain épisode... :P

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Re: Pare-cylindres 650 CXE

Message non lude papicx » 23 mars 2025, 08:23

Sur la tige filetée qui va assembler les deux demies moitiés sous le radiateur, il faudra que ce soit des écrous nylstop sinon ça va se dévisser sans arrêt à cause des vibrations du moteur.

Concernant les vis AR, si tu peux y mettre un tout petit peu de graisse ce serait bien. Ça facilitera les démontages ultérieurs.
Un écrou grippé à cet endroit, c'est très embêtant. Et c'est un euphémisme.

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Écrous nylstop
Image


Si tu en trouves des épaules comme ci-dessous ce serait topicime. Mais perso je n'en ai jamais vu chez Leroy Merlin...
Image
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