repartiteur
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repartiteur
de misup » 16 janv. 2016, 13:48
J'ai lu que, a l'occasion du remplacement des durits de freins par des durits aviation, il est fréquemment procédé à la suppression du répartiteur. Quel est l'intérêt de cette modification?
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misup
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Re: repartiteur
de orangemecanic » 17 janv. 2016, 13:16
Ce n'est pas la bonne réponse malgré tout.
L'intérêt est de supprimer les raccords, au lieu de six, il n'y en a plus que 4, mais cela n'a aucune influence sur le freinage et on ne gagne pas de poids puisque les durit sont beaucoup plus longues.
Par contre, il faut une vis "percée" plus longue au niveau du maitre cylindre.
Donc, l'intérêt est simplement de faire un choix personnel.
A+ Gilles
L'intérêt est de supprimer les raccords, au lieu de six, il n'y en a plus que 4, mais cela n'a aucune influence sur le freinage et on ne gagne pas de poids puisque les durit sont beaucoup plus longues.
Par contre, il faut une vis "percée" plus longue au niveau du maitre cylindre.
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Re: repartiteur
de papicx » 19 janv. 2016, 17:57
Si tu estimes que ton sujet est résolu, je t’invite à cliquer sur la petite icone verte à coté du bouton "modifier" dans le message qui indique que c’est résolu. Merci
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