Poignée d'accélérateur ne revient pas

[Mariusss30 Utilisateurs enregistrés]

Bonjour à tous,
Voilà tout est dans le titre.
Ma poignée d'accélérateur ne revient pas. Elle reste bloquée depuis le changement de mon nouveau guidon. Je ne comprends pas parce que c’est le même diamètre.
merci de votre aide

[papicx]

Bonjour Marius,

Ce ne doit pas être grand chose...
Procède dans l’ordre des suppositions car j’essaye de les présenter de façon logiques et par importance de probabilité.

1. Soit le cable de retour est pincé quelque part et c’est pour ça qu’il bloque la poignée d’accélérateur.
2. Soit ils sont trop tendus. Tu as alors un petit tendeur de gaine à quelques centimètres de la poignée sur le cable de retour. avec deux clés plates (une de 8 et une autre de 10) on détent un peu la gaine et tout rentre dans l’ordre. S’il est déjà au max. il faut revoir les réglages aux niveau de la cocote et/ou des carbus.
3. Dans le même ordre, il se peut qu’il manque un peu de lubrifiant. Le mieux est l’huile de fourche (surtout pas d’huile moteur).
   L’huile de fourche est suffisamment fine pour aller là où une huile plus épaisse ne passera pas.
   De plus, une huile moteur va figer en hivers et là tu seras bien ennuyé.
4. Soit l’un des deux cables s’est effiloché et avec la force du poignet tu arrives à tirer desssus sans problème mais ce peut être l’un ou l’autre...

Le plus souvent les cables s’éffilochent aux sorties de gaine. Mais là on est déjà sur les dernières probabilités...

A moins que quelqu’un ait une autre idée...

[BertrandB Utilisateurs enregistrés]

A moins que quelqu’un ait une autre idée...

peut être le ressort de rappel au niveau des carbus ?

@+

[papicx]

Ce n'est pas impossible, mais alors il serait bien le premier à qui cela arrive !

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[Mariusss30 Utilisateurs enregistrés]

Ça ne peut pas être tout ça a par qu'il faudrait un peu d'huile parceque jai oublier de vous diré quand elle est dans le vide (pas sur le guidon) elle tourne et revien impeccable ! :s

[papicx]

Donc câbles trop tendus. Je maintiens.
Ou alors il y a la poignée cassée sur une partie de la longueur sous le caoutchouc qui du coup "colle" au guidon.

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[Clou52 Utilisateurs enregistrés]

salut,
j'ai eu le même problème.
la cause : quand les câbles sont trop tendus, la poignée en plastique se désaxe de son commodo. Tu peux l’apercevoir en regardant au travers du commodo. lorsque elle n'est pas installée sur le guidon pas de problème mais dès qu'elle est en position, le "desaxage" entraine un frottement avec le guidon.

la solution: visser l'écrou de réglage du câble au niveau du carburateur (cercle vert) ou détendre le câble retour en jouant sur l'écrou de rattrapage, côté commodo (cercle rouge).



L'idée c'est de retrouver le jeu de de 2mm de la poignée d'accélérateur.

[thierry mecano]

Et surtout pas de graisse entre la poignée d'accélérateur et le guidon, ni huile, c'est à sec que cela fonctionne.

[papicx]

Tu fais bien de le préciser, effectivement

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[Mariusss30 Utilisateurs enregistrés]

Super en effet ct le câble qui était trop tendu merci encore