Bon,
C'est bien ce que je pensais...
Le diamètre de l'axe de roue n'est pas en cause. Même roulements sur les CX routières, customs et 500 GL.
Les boulons des 500 GL font 104 mm de long,
ceux des 500 Cb font 8 x 92 de long
les vis font M8 x 33 de long pour tous les autres modèles.
je dois avoir ça quelque part dans mon garage, si tu me dis lesquels il faut, je veux bien chercher...
Quand ma roue fait de la voile
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de papicx » 26 nov. 2010, 14:17
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
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papicx
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de segret jacques » 26 nov. 2010, 20:24
la 500gl je ne la connais pas trop bien. Pour les vis tu as raison, il y a une dif. suivant les années des machines.
Jacques
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de mach2Toulon » 04 déc. 2010, 12:40
Avant de la renvoyer, j'ai tenu à aller voir un second garage. Là le type m'a dit que la jante à remplacer était limite neuve à comparo de la jante que je viens d'acheter .. 
Pour la visserie, tu as raison Patrice. C'était bien ça qui ne collait pas.
Je vais donc renvoyer la jante et en chercher une autre ! "Tout vient à point à qui sait attendre" dit le proverbe ..
Pour la visserie, tu as raison Patrice. C'était bien ça qui ne collait pas.
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