JAUGE CARBURANT

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Heuuu je ne croyais pas être fatigué à ce point. Je ne comprends pas pourquoi j'ai parlé d'huile alors qu'on était dans le réservoir de carburant.... Mais je ne comprenais pas pourquoi tu parlais d'un régulateur 7 volts pour la jauge carburant et d'un thermomètre dans la même phrase... Je voulais certainement dire : "quoiiiiiiii ? Il y a un thermomètre dans le réservoir qui prend la T° du SP95

Bon ceci-dit si on part sur la t° d'eau avec un thermomètre sur un sujet "jauge carburant", le modo va gueuler et va encore devoir diviser les sujets...

[gerontix]

Question probablement naïve (*) :
Si je comprends bien, la 650 E n'a pas de régulateur 7V... donc elle alimente la juge d'essence en 12 V.
Par contre, la jauge indique moins que ce qu'elle devrait... (le lien entre les deux me paraît possible, mais flou).
Une simple résistance en série devrait régler le problème, non ?

(*) ceux qui me connaissent m'ont déjà pardonné !

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Y'a quand même un truc qui m'a mis la puce à l'oreille. Il a été écrit sur ma publication que j'avais un bloc compteur de 500 CX. Y'a peut-être une relation avec cette aiguille qui ne va pas à fond quand le plein est fait. Le soucis c'est que je ne me souviens plus comment était l'autre bloc avant que mon vendeur ne le change... Mais bon en fait ce n'est pas vraiment gênant.

[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

Oui, j’allais dire que le plus important est surtout de voir quand c’est vide

[papicx]

Alors, ne change rieen coté électrique, tu cas compliquer la chose inutilement.
L'indicateur de carburant est adapté aux compteurs.

Par contre il est quasi certain que le rhéostat dans le réservoir a du prendre du jeu. Et ce serait la cause du dysfonctionnement.


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[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonsoir, je précise que je t'ai dit que tu as un compteur et un compte tours de 500 sport.
Cela ne veut pas dire que c'est un bloc de 500 ! Compteur et compte tours ont du être remplacés par des éléments de 500, plus nombreux que les 650.
Ils se montent parfaitement sans aucune modification.
J'avais un compteur de 500 sur ma 650. Je n'en avais pas trouvé issu de 650 !
Papicx a raison, le souci doit venir du réhostat.
Ne te compliques pas la vie pour cela !
Avec un peu d'usage tu connaîtras bien ta jauge !
Bonne route !!

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[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Oui exact Messieurs. Il suffit que je roule jusqu'à passer en réserve et regarder à ce moment-là mon compteur kilométrique pour savoir combien j'ai fait de km depuis le plein...

[gerontix]

Oui exact Messieurs. Il suffit que je roule jusqu'à passer en réserve et regarder à ce moment-là mon compteur kilométrique pour savoir combien j'ai fait de km depuis le plein...

...et, tout à fait accessoirement...

...ça te servira pour savoir que dans # 50 km...

...tu seras en panne d'essence !

[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Bha si la réserve permet de faire 50 km, à moins d'être dans les plaines du Larzac ou paumé en campagne Ardéchoise je devrais pouvoir trouver une pompinette à SP95/E10 à proximité...

[papicx]

La réserve c'est 30 km ENVIRON...

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[ELLIMACMIS Utilisateurs enregistrés]

+1
Cela me rappelle une petite anecdote des années 80 lors de la réalisation du tour de l’ex Yougoslavie.
Je roulais au super car leur ordinaire était déplorable et la CX ratatouillait.
En partant du camping pour visiter Zagreb à 60 km de la, arret à la station et plus que de l’ordinaire. N’étant pas sur réserve, je décide d’y aller espérant avoir une station sur la route. Après 5 ou 6 km, passage sur réserve. Après 30 km le moteur s’arrête par manque d’essence. Je couche alors la CX côté robinet d’essence pour faire passer le peu qui reste de l’autre côté du réservoir. A ce moment, Christine me dit ”c’est bon on peut repartir ” et je réponds ”non on pousse ” nous avons fait les 15/20km restant en poussant sur le plat, au moteur dans les montées et roue libre en descente

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, belle histoire !
Pour ma part je n'ai jamais roulé en réserve avec aucune de mes motos (ni voiture), lorsque le réservoir est en dessous de la moitié je m'arrange à refaire le plein !!
Je n'ai aucune envie de la panne sèche !!!

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[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Et aujourd'hui après une nouvelle petite ballade (toujours ma recherche de durite) avec 65 km depuis le plein la jauge est à la moitié...

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Note la distance dès que tu arriveras en réserve !!

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[RICOU Utilisateurs enregistrés]

Yessss; V