le même mais à une dimension exploitable.
schaltplan_whb1982_cx500sport.jpg
un autre en couleur, mais attention, c'est celui des 500 GL allemandes. Il n'y a pas de jauge de réservoir sur une GL. et il y a peut être d'autres variantes. Je pense notamment aux commande d'éclairage.
Sur les motos allemandes, dès que tu mets le contact le code s'allume. C'est une spécificité des motos allemandes.
wiring-1981-GL-500-interstab.jpg
Fais en bon usage.

Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.