claquement (anormal ?) dans bas moteur

[deja_inscrit Invités]

Bonjour à tous ,

Je viens de m'inscrire, mon compte n'a pas encore été validé, je me présenterai donc dans la section dédiée dès que ça me sera possible.
Je posséde depuis peu ma première moto, une CX650E, comme mon pseudo peut le faire deviner ...
Mon oncle m'a fait cadeau de cette moto qui n'avait pas tourné depuis 2 ans.
J'ai fait une petite révision de la machine et roulé 200km en plusieurs fois.
Il me semble qu'un bruit de claquement que je n'entendais pas au début est apparu. Je l'entends surtout à partir de 3000 tr/min mais aussi au ralenti accéléré (1200 tr/min). Il ne semble pas provenir du haut moteur qui est assez silencieux (les jeux aux soupapes ont été faits).
Avez vous une idée de où cela pourrait provenir ? Ou est ce normal ???

Merci

[500 Turbo]

Bonjour,
Ta CX 650 E a quel kilométrage?
Les 650 ont une faiblesse côté coussinets de bielle après 80.000 km (certaines font bien plus sans problème).

Jean

[cx650e Utilisateurs enregistrés]

La moto a 57000 km.

Le bruit que j'entends pourrait effectivement être un bruit de bielle.
Les paliers sont ils accessibles facilement en déposant le carter d'huile ?
Est ce envisageable ou est il préférable de déposer le moteur ?

A part les coussinets de bielles, quelles pourraient être les causes d'un tel claquement ?

Merci encore

[500 Turbo]

Bonjour,
Le moteur des CX est spécifique, la boîte de vitesse doit être enlevée pour accéder aux coussinets et bielles.
Deplus, il faut impérativement déposer le moteur et quasi tout démonter pour faire ce boulot.

Je l'ai fait sur mon GL 650 et il faut pas mal d'outillage (extracteur du volant par exemple, clef à choc, ...)!

Pour vérifier le diagnostic:

1°) faire la vidange d'huile et laisser décanter (1 bonne heure) avant de vider le bidon dans lequel on a fait la vidange pour voir s'il y a des paillettes métalliques d'aspect doré dans l'huile;
2°) enlever le filtre et l'examiner, idem pour les pailettes.

S'il y en a, les coussinets sont out!

Mieux vaut chercher un autre moteur ... ou alors s'adresser à Mickaël Smith qui a un filon pour réparer les moteurs de CX 650 (coussinets de Rover je crois).
Souvent, le vilebrequin est atteint et sur les 650 il a subi un traitement de surface.
Là aussi voir Mickaël pour une réfection du vilo.

J'espère pour toi que c'est pas ça ... mais


Jean

[cx650e Utilisateurs enregistrés]

Merci pour la réponse rapide et les infos.

Lorsque j'ai vidangé l'huile et remplacé le filtre, j'ai regardé s'il y avait des particules dans le bac et dans le filtre (c'est ce que j'ai pris l'habitude de faire, ça donne une idée de l'état du moteur). Je n'ai trouvé aucune trace de limaille ou autre.
NB : je n'ai pas laissé décanter 1 heure mais 20 à 30 mn.

J'espère que ce n'est pas ça car sinon je pense avoir du boulot en perspective ...

Je vous tiendrai au courant mais la moto n'est, pour l'instant, pas chez moi en IDF donc je ne vais pas pouvoir travailler dessus avant quelques semaines ...

A bientôt

[papicx]

Bonjour,
deux cas :

1. Soit le bruit disparait momentanément pendant les phases d'accélération, dans ce cas c'est le tendeur de chaine,
2. Soit le bruit, qui ressemble à des coups de marteau, s'intensifie dès qu'on accélère, dans ce cas ce sont les bielles.

Á écouter pour diagnostiquer.

[500 Turbo]

Bonjour,
D'accord avec Papi !
Mais comme il n'y a pas de paillettes métalliques dans l'huile, je penche pour la chaîne de distri.

Il y a moyen de vérifier si le tendeur est en cause en enlevant le capuchon de visite des repères (réglages soupapes et avance à l'allumage) et en appuyant sur le tendeur avec un tournevis.
Si le bruit disparaît, c'est le tendeur qui est en fin de course.

Il y a alors lieu de changer la chaîne de distri et donc de tomber le moteur du cadre.
Jean

[cx650e Utilisateurs enregistrés]

Bonjour à vous et merci pour les orientations.

Je regarderai ça et essayerai la moto lorsque je serai de retour dans le Nord (c'est là bas qu'elle est pour l'instant).

Il m'est difficile de diagnostiquer ce bruit car je n'ai aucune expérience des moteurs de moto ; je ne sais donc pas toujours distinguer un bruit qui me semble anormal mais qui est, en fait, normal d'un bruit vraiment anormal ...
Je vous tiens au courant, sans doute fin du mois.

A+ et à bientot sur le forum

[nico2tours Utilisateurs enregistrés]

Bonjour, petit déterrage de post, mais qu'en est il svp ?

[papicx]

Ah pour un déterrage, tu as creusé profond.
Mais je suis d'avis qu'il aurait du donner des nouvelles depuis.
Sûrement a-t-il eu des priorités plus urgentes...
A-t-il posté ailleurs depuis ?
Je ne peux voir là je suis sur mon phone. :/

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