J'ai récupéré une CX de 82 dont je veut faire un café, la plus part des modif sont terminer reste les petits travaux long et a n'y rien comprendre
j'avais mis en place ma rampe de carbu sur la moto toute propre et réviser et la fuite au trop plein du carbu de gauche.... je commande alors un kit joint et pointeau je change le tout la semaine d'après et me dit tin je vais aussi changer le pointeau et le joint de celui de droite, apres le remontage et teste avec carburant celui de gauche fonctionne parfaitement mais c'est au tour de celui de droite de faire des siennes.... il fuit par le trop plein et je n'y comprend rien!!!!!
tout et propre le joint de cuve et neuf le pointeau aussi, je n'ai pas vue de réglage de flotteur car plastic... enfin la je suis au bout!si quelqu'un a deja eu un probleme similaire ou s'y connais en carbu car la je ne voie pas d'autres solution que de boucher le trop plein!
la voici:
