Bonjour,
Le cable d'embrayage de ma 500 CX routière modèle 1980 commence à sérieusement fatiguer (il coulisse mal dans la gaine). Je vais le changer. J'ai vu sur eBay un cable d'embrayage pour 500 CX modèle 1977 à 1979 pour un prix raisonnable (22,5 € y compris port). MAIS il y a le pb de l'année de référence. Je ne vois pas pourquoi les CX de 1980 auraient un cable d'embrayage différent par rapport aux CX de 1979. Sur le trajet du cable, il n'y a que le cache radiateur qui change.
Quelqu'un peut-il me dire si ça empéche l'adaptation du cable modèle 79 sur la moto modèle 1980 ?
Cable d'embrayage 500 CX routière mod. 80
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Baltic
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de HODE » 14 fév. 2009, 08:39
salut
est- tu allé voir chez ton concessionnaire pour le prix ?
moi j'ai acheté un cable d'embrayage pour mon turbo au prix de 19 euros
est- tu allé voir chez ton concessionnaire pour le prix ?
moi j'ai acheté un cable d'embrayage pour mon turbo au prix de 19 euros
roulez cool , vous irez loin !!!
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HODE
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de 500 Turbo » 14 fév. 2009, 09:20
Salut,
Le câble d'embrayage des CX 500 "classique" est identique quelle que soit l'année modèle.
La référence Honda est : 22870-415-610
Chez CMSNL, il est disponible à 14 € hors TVA et transport.
Avec la référence ton concessionnaire devrait te fournir le câble pour environ 15€ TTC.
Jean
Le câble d'embrayage des CX 500 "classique" est identique quelle que soit l'année modèle.
La référence Honda est : 22870-415-610
Chez CMSNL, il est disponible à 14 € hors TVA et transport.
Avec la référence ton concessionnaire devrait te fournir le câble pour environ 15€ TTC.
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Cable d'embrayage 500 CX routière mod. 80
de Baltic » 17 fév. 2009, 17:54
Merci pour vos réponses.
J'avais oublié un peu vite que bien des pièces de rechange pour nos machines sont encore disponibles !
Amitiés
J'avais oublié un peu vite que bien des pièces de rechange pour nos machines sont encore disponibles !
Amitiés
JLG
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Baltic
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de POUBEAU » 31 juil. 2009, 21:06
Hello !
Je me suis fait "couillonner" par cet article en prenant la référence citée : en fait, j'ai un guidon haut, et le câble que je viens d'acheter est trop court !
J'avais compris qu'une "classique" était comme la mienne, et je n'avais pas remarqué qu'il existait 2 dimensions...
Pourtant, j'en ai vu des CX en Alsace !!! 
où avais-je la tête ? Les yeux ? 
Maintenant, je ne sais pas quoi faire de ce cable (15,75 €) ; si ça interresse quelqu'un...
L'utilisation du mot "classique" fait penser, pour les mecs "originaux" que "ça, ce n'est pas pour moi", pour les autres : "ça, c'est la mienne !"
BYE !
Je me suis fait "couillonner" par cet article en prenant la référence citée : en fait, j'ai un guidon haut, et le câble que je viens d'acheter est trop court !
J'avais compris qu'une "classique" était comme la mienne, et je n'avais pas remarqué qu'il existait 2 dimensions...
Pourtant, j'en ai vu des CX en Alsace !!! où avais-je la tête ? Les yeux ?
Maintenant, je ne sais pas quoi faire de ce cable (15,75 €) ; si ça interresse quelqu'un...
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Christophe POUBEAU
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Plus que tu pédales moins fort, moins que tu avances plus vite...
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de papicx » 04 août 2009, 16:25
voir dans les archives " trucs et astuces " si je me souviens bien, j'indique les longeurs de câbles et les références.
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat 
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
Papi. ( diminutif de PAtrice PIchon, rien à voir avec l'âge... quoique... CX ai-je besoin de vous expliquer ?)
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de POUBEAU » 04 août 2009, 17:48
Je sais, je sais Papi, mais je ne connais pas encore tout le site par coeur ! C'est là qu'on voit l'ampleur de ton travail !
Je viens d'avoir l'autre, maintenant, à celui qui veut me racheter le petit...
A la revoyure !
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