500GL OU 650 GL

[Dominique7766 Utilisateurs enregistrés]

Bonjour


Mise a part la cylindrée qui y a-t-il comme grosses différences mécanique entre une 500 gl et une 650 gl

Merci d’avance
Dominique 7766

[papicx]

salut,
les supports moteurs, les carbus, les pipes d'admission, la boite de filtre à air, le cardan, le pont AR donc le bras oscillant.
pour le moteur tu passes de 50 cv à 68 cv !
une augmentation de 40 % du couple.
une fiabilité moindre, mais avec une surveillance attentive, ça reviens au même.
quelques modifications seront nécessaire pour y parvenir.

cordialement
papi

[Dominique7766 Utilisateurs enregistrés]

Salut ,
C'est ce qu'on appel de la réactivitée

Merci !!!!!
Dominique

[jacky agaesse]

Patrice a du répondre un peu vite, car il y a encore une foule de détails, comme par exemple les jantes, et je crois même les tubes de fourches, voir le circuit électrique.

si tu en met 2 cote a cote, au jeu des 7 erreurs, tu risque de dépasser le cota.

Jacky

[Dominique7766 Utilisateurs enregistrés]

Salut
O.K. ça ce complique mais merci quand mème
Dominique

[papicx]

non, pas tant que ça, je n'ai relevé que les incompatibilités.
mais oui, j'ai tracé les grandes lignes, le reste, c'est du détail.
Jacky a raison, les disques sont de diamètres différent et la roue av est différente.
le pont AR aussi est différent, incompatible avec un cadre de 650 GL ou E.
bien vu Jacky

[Dominique7766 Utilisateurs enregistrés]

Bonjour ,
Comme j'ai décidé de garder ma 500 gl je pensais acheter une épave de 650 gl moteur h.s. (bielles et autre pièces cause manque d'huile )
je me disais que cela pouvais me faire un petit magasin de pièces .Avec vos informations et après avoir épluché la revue technique,il n'y a vraiment qu'en apparence qu'elles se resemble ! c'est a dire plastique selle et quelques bricoles mais ce qui est sur comme dis Jacki au jeux des sept erreurs ,on dépasse largement le quota
Encore merci pour vos informations
Dominique