CX Twinning Club

de **Sellius** » 12 oct. 2015, 13:15

Bonjour à toutes et à tous !

Je me présente : Simon, j'ai 23 ans et j'habite à Bordeaux.

Actuellement en KTM Duke 390 A2, et ayant quelques soucis de fiabilité avec celle-ci, j'ai décidé d'acheter une CX !

Etant limité en puissance pour l'instant, je ne pourrais rouler que sur une 400. Mon objectif est d'avoir une moto utilisable au quotidien + voyages (plus ou moins 20000Km/an).
Je garderais une KTM pour les WE :-D

Pour l'instant, je scrute les annonces sur LeBonCoin, j'ai repéré un modèle qui me plait bien : la CX 400 Eurosport (j'adore les jantes !), on m'as dit que la version Europsort était la plus "aboutie" des CX, est-ce vrai ?

J'ai quelques petites appréhensions concernant la CX :
- Est-ce que la 400 reste utilisable pour de long voyages incluant de la montagne, même chargée ?
- Quelle est sa charge maximale ?
- Est-elle agréable au quotidien en terme de moteur ? En gros, comparé à un mono de 45Ch/140Kg, est-ce que je vais avoir l'impression d'être sur un veau ?

Dans l'idée je souhaiterais changer la selle pour faire ressortir la forme du réservoir et installer des supports de valises/top cases facilement amovible (genre clips) pour pouvoir l'équiper en mode "voyage" quand nécessaire.

En tout cas, j'espère vite pouvoir me faire une idée sur cette moto !

de **Dominique Héron** » 12 oct. 2015, 17:55

Bonjour et bienvenue Sellius ,
Pour le 400 il faut le faire tourné dans les tour, je suis ravis de voir un jeune vouloir faire des bornes charger (sacoche et porte bagage).
J'ai rouler sur toute toute les C X et le 400 avec femme et bagage elle n'a jamais broncher,(la cx) :-D

sauf que pour moi je n'aime pas faire rugir le moteur, donc je suis passer au 650 E et GL mais j'ai un 500 atteler qui va bien , tu verras quand tu auras gouter au joie du bi-cylindre ( attention sa freine pas comme un KTM ) mais un vrai confort pour la longue route,en te calent au limitation de vitesse , "oubli l'autoroute" vitesse de croisière 100/110
Je te souhaite bonne route et à bientôt

Dominique

de **CX Cadaujac** » 12 oct. 2015, 19:20

Bonsoir,
C'est très bien de t'être inscrit !!!
Peut être à bientôt si tu as besoin d'aide !!! Il te suffiras de m'envoyer un MP !

J'ai pu mesurer samedi ton intérêt pour les CX !!!

Continues !!!

:-D

de **Sellius** » 16 oct. 2015, 16:32

Me voilà aux nouvelles !

J'ai repéré une CX400 E sur leboncoin :

http://www.leboncoin.fr/motos/861570828.htm?ca=2_s

Y'a deux trois choses visuels qui me dérange (les caches batterie/boite à air)
Apparement, la moto broute à bas régime. Sachant que les filtres à air ont étés remplacés par des filtres coniques, est-ce dû à un réglage des carbus à faire ?

Le prix me parait assez élevé, même si il n'y a pas beaucoup de Km...

Je vais la voir Lundi, quand pensez-vous ?
Que dois-je vérifier dessus ?

de **Djoe** » 16 oct. 2015, 17:23

Bonjour Sellius, pas bon du tout, moto trop bidouillée :nonnon:

, et de surcroît trop chère dans cet état. :wink:

de **Sellius** » 16 oct. 2015, 17:32

Hmm, c'est bien ce que je pensais...

J'irais quand même l'essayé pour me faire une idée du comportement moteur/partie cycle.

Si je baisse le prix à moins de 1000€ (peu probable vu le prix demandé) ça reste cher ?