Bonjour de Fred qui restaure une CX500C

[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Je poste l'image de la sécurisation de la vis blessée par la chaîne de distribution.
Il s'agit d'un freinage réalisé au fil inox de 0,6 mm. j'ai percé la tête de la vis et la plaque. Le freinage ne touche pas la roue libre du démarreur.

Bon courage pour la suite !!!

[Foro]

Aujourd'hui beaucoup de nettoyage, détartrage de mon chauffe eau et vente de ma vieille voiture, il ne s'est pas passé grand chose sur la CX
J'ai quand même démonté/remonté le train arrière, ça me plait, ça a de la gueule le cardan qui brille

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[Foro]

Nettoyage et remontage en attendant les pièces !!

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[Foro]

Aujourd'hui je me suis essayé au polissage avec un kit a 40€ sur ebay et un touret a meuler.
C'est plutôt rapide et facile.
C'est volontairement grossier, pas miroir, mais c'est plus joli en vrai que sur la photo en gros plan avec le flash

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[segret jacques]

beau boulot continu comme ça cela fait plaisir de revoir une machine revivre .

[Foro]

Merci Jacques, ce week-end, j'ai refais le démarreur ( alu poli aussi ), la colonne de direction et commencé à vidanger la fourche.
Photos à suivre.
Je reçois cette semaine beaucoup de pièces, le we prochain, beaucoup de remontage
Mais malheureusement, il me manque toujours le guide chaine de distrib.....
Ce serait quand même mieux avec un moteur

[Dominique Héron]

Beau travail, elle va faire fureur
Dominique

[Foro]

Cette semaine j'ai reçu plein de pièces ( joints essentiellement ) et donc ce week-end, remontage !!
Train arrière après nettoyage et regraissage des roulements du bras oscillant, ils étaient en très bon état, vidange du pont, nettoyage et graissage ( avec la bonne graisse au bisulfure de molybdène ) des cannelures, démontage et nettoyage du flasque de frein.
J'avais briqué les roues la semaine dernière, ça brille !
Opération Sauvetage Chrome :
Paille de fer et destructeur de rouille Julien puis Belgom chrome, le résultat est convaincant, voir les photos.
Je remonte le garde boue arrière et le phare.
Sur le moteur, je change le spi d'AC avant ( fuyard ), j'en profite pour vérifier l'AC, les cames sont nickel.
Je remonte l'embrayage avec 4 ressorts neufs, le carter avant et le carter d'embrayage.
Je fini par les commodos, nettoyage et graissage des contacts, tout marche !!
A suivre... coté moteur, je suis toujours à la recherche du patin de distrib, j'ai la chaine et le tendeur.

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[Foro]

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[papicx]

Les patins sont disponibles tous les deux chez Honda.
C'est quoi le problème ?

Puisque tu en es là avec ton démarreur, ouvres le et change ses charbons et redresses les pattes du support de charbon pour améliorer le retour de masse avec SON couvercle AR.
+ un nettoyage du collecteur, mais PAS DE TOILE EMERIE là dessus !

N'oublies pas de nettoyer le vase d'expansion à l'intérieur, car une fois le moteur remis en place...

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[Foro]

T'inquiète Papi, je suis un maniaque, le démarreur est aussi propre intérieur qu’extérieur, charbons neufs, isolations refaite et le collecteur est déglacé au 600, les entrefers nettoyés.
Le vase d'expansion est goupillonné aussi, je te passe les durites, nettoyées une a une, et passés au WD40 pour les faire briller, TOUS les axes démontés, nettoyés, graissés, les têtes de vis brossées, etc.....
En fait, il n'y a que le haut moteur que je ne souhaite pas démonter, je pourrais toujours le faire ultérieurement en cas de problème.
Concernant le patin, rep. 12 sur le schéma, ref 14620 470 751 je pense, il n'est plus fabriqué chez Honda...si j'ai loupé une info, je suis preneur
Merci

Repère 12 sur ce shema.jpg

[segret jacques]

super travail que c'est beau un moteur propre .

[Foro]

MP envoyé Patrice, j trouve pô ton adresse mail !

[Foro]

super travail que c'est beau un moteur propre .

Tu as raison, j'hésite même à mettre de l'huile

[papicx]

Bonjour,
en faisant des recherches pour autre chose, j'ai aussi trouvé, avec pas mal de manip, ton graal !

il est ici : https://www.davidsilverspares.co.uk/par ... 620470751/



La réf. je la donne depuis des années sur cette page dans les archives. ==> Distrib. patin tendeur A
Je n'explique toujours pas pourquoi certains distributeurs Honda ne la connaissent pas. Elle figure pourtant en bonne place dans les pièces re-référencées.

Je te laisse te créer ton compte et commander la pièce.
dis moi si tu galères.
bon Noël !
Patrice

EDIT
oup's : indisponible.
je t'envoie le mien dès lundi.