CX Twinning Club

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Message non lude Toine » 27 août 2008, 09:27

8) Généralement, celui qui commande , paie l'addition. Donc pas de problème, je veux bien être en retard... :)

Euh, au fait, bien frais le Picon.... :wink:
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Message non lude luchy » 27 août 2008, 21:57

Salut Toine,
bienvenu sur ce forum, le meilleur :)
Moi aussi je roule en 400 et il est vrai que ce n'est pas une bete de course mais une CX c'est pas
une sportive , moi je plafonne a 150 maxi sur piste privée bien sur......... mais tu peux deja bien t'amusé sur les petite route de campagne a vitesse moyenne
(110/120) ca evitera de brutaliser le moteur d'une moto qui presque 30 ans
attention o freinage (aussi puissant qu'a l'acceleration :lol: )

Pour la sortie on pourra s'attendre (fo bien trouvé une excuse si on est les derniers) et puis c'est vrai qu'un petit resto offert par Jean Luc ca serait pas mal.
Moi aussi bien frais le Picon :lol:

@++ Jerome de lourdes :evil:
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Message non lude Toine » 28 août 2008, 13:04

luchy a écrit:Salut Toine,
mais tu peux deja bien t'amusé sur les petite route de campagne a vitesse moyenne
(110/120) ca evitera de brutaliser le moteur d'une moto qui presque 30 ans
attention o freinage (aussi puissant qu'a l'acceleration :lol: )

Pour la sortie on pourra s'attendre (fo bien trouvé une excuse si on est les derniers) et puis c'est vrai qu'un petit resto offert par Jean Luc ca serait pas mal.
Moi aussi bien frais le Picon :lol:

@++ Jerome de lourdes :evil:


Merci Jérôme,
Dans les contrées franc-comtoises, les petites routes et leurs virolos sont légion, donc le petit moteur n'a aucune crainte à avoir, il sera bien traîté :wink: .
C'est surtout le niveau esthétique d'une CX en café-racer et son apparente fiabilité que je recherche.
Pour la puissance, les temps qui courent ne sont pas favorables. Ma petite anglaise sera là pour combler le manque au cas où. :D
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Message non lude jlv58 » 28 août 2008, 14:37

Toine a écrit:C'est surtout le niveau esthétique d'une CX en café-racer et son apparente fiabilité que je recherche.
Pour la puissance, les temps qui courent ne sont pas favorables. Ma petite anglaise sera là pour combler le manque au cas où. :D


Pfffffff quelle misère !
Quid du mot d'ordre citoyen : "le premier qui freine est un pédé ?"
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Message non lude Toine » 28 août 2008, 16:25

jlv58 a écrit:
Pfffffff quelle misère !
Quid du mot d'ordre citoyen : "le premier qui freine est un pédé ?"


C'est bien ce que je dis, la puissance n'a rien à voir pour se faire plaisir... et taxer toutes les lopettes au freinage :P
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Message non lude orangemecanic » 29 août 2008, 10:54

Kya à écrit:
pourvu qu'il n'y ait pas de prolink, ça ferait tache sur un CR


Pourtant, avec un peu de goût, on peut y arriver quand même, je trouve!

Pas vous? :D

A+ Gilles

PS: désolé, pas de photos plus grande pour le moment!
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez ! :-D
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination ! :moto:
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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Message non lude Toine » 29 août 2008, 17:15

Bon, ben c'est pas le tout... Il faut que j'aille chercher la belle...

Photos ce soir si tout va bien 8)
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Message non lude Toine » 29 août 2008, 21:05

A y est, elle est arrivée.

Place aux photos

Image

Image

Et puis maintenant, le plus dur arrive... taxer les 500 :lol:
Modifié en dernier par Toine le 01 sept. 2008, 17:34, modifié 2 fois.
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Message non lude segret jacques » 29 août 2008, 21:18

bonjour elle est propre passe de bon moment avec sur les routes
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Message non lude jlv58 » 29 août 2008, 21:21

Ca fait minuscule comparé à une 500 et son énorme moteur ! :D
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Message non lude Toine » 29 août 2008, 22:14

@ Jacques : Merci :wink:


jlv58 a écrit:Ca fait minuscule comparé à une 500 et son énorme moteur ! :D


Ben ouais, je confirme, elles n'ont pas le même tour de poitrine... :P mais pour ma part, je préfère les seins non siliconés :lol:

Merci à vous pour vos encouragements, et c'est vrai qu'elle est en bon état pour une mamie de 26 ans à la poitrine tombante... 8)
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Message non lude cxlv33 » 12 sept. 2008, 19:56

Salut Toine.bienvenue en retard, ta machine est superbe :hola: .

400, 500 ou autres, on s'en tape un peu finalement, ce sont des CX, et ça, ça ça c'est super :P :) :D :clown: :elephant: :hola:
Qui veut voyager loin vidange sa monture.
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Autre(s) moto(s) actuelle(s): 250 XL honda,650 Dominator Honda, 750 XLV, FJ 1200
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Message non lude Toine » 15 oct. 2008, 19:13

Bon, j'ai débuté le caferacerissage... :D coupage, nettoyage, polissage, réparations et je dois récupérer des pièces que j'ai faites rechromer, une coque arrière... Les photos arriveront bientôt.

Cependant, je cherche une protection de puits de bougie en caoutchouc... si une âme charitable a cela dans son antre. un p'tit message à btf1664fr@hotmail.com

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