Salut a tous,
J'air profite du WE pour aller essayer un peu le custom pour sa premiere vraie sortie depuis 10 ans au moins.
Bon, ben ca se passe pas trop mal, mais j'ai deux petits trucs :
- le bocal de freins a l'air de fuir tres tres legerement a sa base. On peut le changer seul ou il faut absolument changer le MC complet (ce qui ne me tente pas du tout) ?
- J'ai eu des ratatouillages en accelerant vers 110-120 en 5e. Ca me gene un peu plus. Ca parle a quelqu'un ?
- j'ai un peu de mal a retourner au point mort. Je me rappelle que ma Ducat' me le faisait aussi. Pour l'instant je vais faire avec, je pense.
Merci pour votre aide !