Bonjour à tous
Je n'ai pas réussi à enlever le cache culbuteur de ma 650 GL à cause du carénage; j'ai enlevé l'élément du bas, mais le cache culbuteur ne passe pas quand même. Comment on fait pour régler les culbuteurs dans ces conditions?
Dites moi qu'il y a une astuce pour le faire sans enlever tout le carénage?...Je compte sur vous!!!
réglage culbuteurs avec carénage?
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réglage culbuteurs avec carénage?
de poumpoum81 » 09 mars 2009, 18:14
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poumpoum81
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de orangemecanic » 09 mars 2009, 18:22
Mais si, il passe, c'est chiant, mais il passe!
Attention au remontage avec le joint de puit de bougie!
A+ Gilles
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A+ Gilles
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le bonheur est un moyen de voyager pas une destination !
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de papicx » 10 mars 2009, 13:08
Gilles à raison !
C'est chiant, mais ça passe, d'ailleurs ce n'est pas le carénage qui t'embête, c'est le support de carénage non ?
Tu feras doucement au remontage des anti-parasites, tu serres MO-DE-RE-MENT d'abord les vis du cache culbus avant de les mettre.
ça t'éviteras de leur donner un coups, qui fissurerait l'anti-patate, et qui à la longue se cassera.
Les vibrations du moteur et les contraintes thermiques faisant le reste.
C'est chiant, mais ça passe, d'ailleurs ce n'est pas le carénage qui t'embête, c'est le support de carénage non ?
Tu feras doucement au remontage des anti-parasites, tu serres MO-DE-RE-MENT d'abord les vis du cache culbus avant de les mettre.
ça t'éviteras de leur donner un coups, qui fissurerait l'anti-patate, et qui à la longue se cassera.
Les vibrations du moteur et les contraintes thermiques faisant le reste.
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