helice de ventilateur... [résolu]

[natteo72 Utilisateurs enregistrés]

salut à vous,
je vais bientôt entamer la transformation de mon 500 mais avant d'attaquer la bête, j'aimerais éclaircir un ptit souci..
Voilà, il y a quelques mois l'hélice du ventilo derrière le radiateur s'est eclatée...
Bon, j'ai enlevé les morceaux, réparé le radiateur et suis parti en quête d'une nouvelle hélice.
jusque là tout va bien, le moteur tourne nickel, sans bruit, sans chauffer.
Ayant trouvé mon bonheur, je redémonte et replace l'hélice mais...ça cogne !!
d'où mon souci:
Cela a t-il pu engendrer un dégat, ou bien est ce seulement la nouvelle hélice qui peut être mal équilibrée sachant que ce n'est que du plastique ?...
merci boucou de votre éclaircissage
nico

[papicx]

bonjour,
Petite question au hazard : l'hélice est-elle NEUVE ?
Si c'est non, j'ai bien peur que tu ai mis un borgne à la place d'une amputée...
Autrement, il faut voir si ton radiateur est fixé correctement, ou alors ton tendeur de chaine serait cassé, mais alors là habituellement, si l'on peut dire, ça fait BEAUCOUP DE BRUIT !
Et, ce n'est pas ce que tu nous dis.
Les hélices sont équilibrées à la construction. Donc, si toutes les pales sont là... ce n'est pas cela.
Ces suppositions sont à prendre dans l'ordre où je les ai annoncées.

tu pourrais essayer de décrire ton bruit ?
métallique, plastique, bois ??? ça vibre ? ça semble venir d'où ( coté, devant... ??? )constates tu autre chose de bizare, même si cela ne semble pas avoir de rapport direct ( attention : c'est une question piège )
papi

[natteo72 Utilisateurs enregistrés]

merci de la reponse papi(si j'puis m'permettre!!)
non l'helice est d'occaz ce qui me fait penser que ca vient d'elle,car ayant des essais sans apres le dit bruit disparait et fait entendre un moteur à peine rodé...
mon idée est que lorsque l'autre a eclaté,ça a du donné un jeu à l'arbre qui "cognerait" avec la nouvelle mais chui po mecano...
le bruit en question semble rotatif...mais pas forcement metalique,enfin j'croa!!
à signaler que quelques kilometres ont été effectués sans helice et sans soucis,donc à priori sans grave consequence,mais trompe t'ai je...

[papicx]

Bonjour natteo72,

merci de la reponse papi(si j'puis m'permettre!!)

oui, bien sûr, les pseudos et les surnoms sont fait pour ça !
Revenons à ton hélice :

Le bruit à résonnance plastique que l'on entends vers l'avant du moteur sans pouvoir déterminer exactement d'où ça vient ( oh que c'est énervant ça ) fait qu'on fait durer le plaisir, si l'on peut dire...
La fin peut se terminer tragiquement par l'éclatement total de l'hélice. Mais, habituellement, ça fait un tel raffut avant cela qu'on fini par trouver son origine.

Ton arbre à câmes n'a rien, je te rassure, c'est juste l'hélice d'occase qui est en cause. Il faut en remettre une neuve. C'est dispo chez Honda.
il fallait le dire, c'est fait
Papi

[natteo72 Utilisateurs enregistrés]

merci de ton éclaircissage, j'me doutais un peu que ça venait de là...
tite question quand même, est elle vraiment nécessaire cette hélice?
vu que j'vais attaquer une transformation, j'ai envie de réflechir à un adaptage de ce coté là aussi même si ça fonctionne très bien comme ça..
nico

[papicx]

Salut,
Une hélice sur un moteur de CX est aussi utile qu'une fenêtre dans un appartement.
C'est quand on en a absolument besoin qu'on regrette qu'elle manque...

Un beau café racer avec un moteur HS, ça ressemble à un trophée de chasse dans un grenier.
A toi de voir, mais à mon avis, c'est mieux avec Il y a des économies qu'il ne vaut mieux pas faire...
cordialement.

[natteo72 Utilisateurs enregistrés]

à vos ordres chef, j'en mettrai une toute neuve !!
de toute façon tu as bien raison, quand on veux faire quelque chose autant le faire bien...

très certainement à bientot pour de nouvelles questionssss

nico