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Huile d'amortisseur

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Huile d'amortisseur

Message non lude pierrot45 » 28 août 2018, 23:16

Bonsoir à toutes et à tous,

après vidange, il y avait 300 ml d'huile dans l'amortisseur de ma 650 Turbo.
Je n'ai vu aucune fuite...
Faut-il remettre 300 ml ou une autre quantité d'huile ?
J'ai bien noté que vous conseillez tous de la Dexron.
A vos claviers !
Et merci,

Pierrot

PS: Est-il utile de démonter l'amortisseur pour lui nettoyer l'intérieur ?
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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude papicx » 29 août 2018, 08:29

Bonjour Pierrot

Alors, aussi étonnant que cela puisse paraître, tu es le premier à nous indiquer la quantité extraite d'un amortisseur de 650 Turbo.

Je serai donc tenté de te dire de remettre la même quantité.

Non, il n'est pas nécessaire de le démonter. De plus il te faudrait des outils spécifiques, une presse et un coup de main qui n'est pas vendu avec l'amortisseur.

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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude papicx » 29 août 2018, 08:29

Bonjour Pierrot

Alors, aussi étonnant que cela puisse paraître, tu es le premier à nous indiquer la quantité extraite d'un amortisseur de 650 Turbo.

Je serai donc tenté de te dire de remettre la même quantité.

Non, il n'est pas nécessaire de le démonter. De plus il te faudrait des outils spécifiques, une presse et un coup de main qui n'est pas vendu avec l'amortisseur.

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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude pierrot45 » 29 août 2018, 09:58

D'accord, je me range à ton avis.
Je n'ai toujours pas trouvé la contenance de ce Showa, donc, en avant pour 300 ml !
Merci pour ton aide,

Pierrot
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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude papicx » 29 août 2018, 11:00

Petite question.
Est ce que ta vieille huile sent mauvais ?

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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude Dominique Héron » 29 août 2018, 11:39

papicx a écrit:Petite question.
Est ce que ta vieille huile sent mauvais ?

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Tu pense qu'il s'en servira pour mettre dans la salade :atable:

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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude pierrot45 » 29 août 2018, 12:08

Une salade d'onze heures alors !!!
ça ne sent effectivement pas très bon... mais j'en ai senti de bien pires !
Tu penses à des caoutchoucs bouffés et digérés par l'huile ?
En tous cas, c'est très noir, ça fait un peu encre.
Faut-il ouvrir dans ce cas ?
Je n'ai rien vu dans la littérature internationale au sujet de cet amortisseur, sauf que ce n'est pas du tout le même que celui de la 500 turbo, et par là, de ceux des autres CX.
Mystère ! Mais je n'ai pas envie d'être le premier cobaye à ouvrir ça !
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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude papicx » 29 août 2018, 13:44

Non non.
C'était pour "deviner" si cette huile était récente ou pas.
A première senteur il apparaît qu'elle serait d'origine.
C'est un bon point pour toi.

J'ai en projet de faire des outils pour les ouvrir.
J'ai plusieurs amortisseurs HS qui attendent bien sagement dans une caisse...

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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude pierrot45 » 29 août 2018, 15:21

C'est une très bonne idée, j'ai dans l'idée que ça servirait à beaucoup de CXeurs.
Mais mon Showa, "différent", peut-il être désossé de la même façon ?
J'ai bien un gros clips du côté du joint spi, mais après ?
Encore qu'il ne doit pas y avoir des millions de montages possibles...
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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude papicx » 29 août 2018, 18:00

Le montage des Showa est le même sur toutes les CX. Une chance pour nous.
Les outils utilisés sur les manuels sont les mêmes.

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Re: Huile d'amortisseur

Message non lude pierrot45 » 29 août 2018, 19:22

Alors, c'est vraiment exceptionnel et pas habituel !
On va vers la standardisation chez Honda !!!
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