Restauration Cx 500 Turbo

[papicx]

Tu as cherché au mauvais endroit.
C'est sur cette vue (fourche).
J'avoue que ce n'est pas facile et c'est parce que je connais les microfiches assez bien que j'ai trouvé en qq minutes.
Ce sont les repères n° 30, ref Honda 51442-MC7-003 il en faut deux par coté.
Ne pas négliger les circlips s'ils sont rouillés. rep 33
NB : Un clic sur l'image fait un zoom dessus...

[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Super, mille mercis, l'aventure peut continuer !!!
Je post avec photos dès que je récupère mon collecteur.

[papicx]

Bonjour à tous,
La suite du sujet concernait le filtre de CX Turbo, j'ai donc divisé le sujet.
Vous pouvez donc le retrouver ici. Filtre à air CX 500/650 Turbo
Le sujet ayant trouvé une solution, il est ajouté au sommaire des problèmes résolus.

[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Une photo des fameux joints et leur références.

Dispo sur CMS pour 65.34€ frais de port inclus.

Joints : 51442-MC7-003 en prévoir 4.
Circlip : 51445-MC7-003 en prévoir 4

[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Petit plaisir de la journee et tres tres content d avoir trouve mon graal !!!!
Enchere sur Ebay canada.

[papicx]

Ahhh bien joué !

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[paulux Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,

je reviens sur le sujet du collecteur du turbo :
essaye de contacter Alphons Pouw aux Pays-Bas, si je me rappèlle bien il a trouvé une solution pour refaire les flexibles des collecteurs.

Voici ses coordonnées:
Alphons Pouw

Bloemendalerweg 5
1382 KB Weesp, Holland
Telefoon: +31(0)294 - 450 329
Fax: +31(0)294 - 450 334
Email: Info@Motorbikeweesp.com

Il s'est specialisée dans les turbos et connait pas mal d'astuces....

salutations du Luxembourg
Paul

[papicx]

Merci Paulux, tu devrais venir plus souvent sur le forum... :biz:

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[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Merci paulux pour les infos...je vais le contacter et faire suivre l info sur le forum..au plaisir de te lire.

[SPTOQ Utilisateurs enregistrés]

J'avais fouillé, à priori ça doit pouvoir se trouver en inox. Un exemple ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649 ce n'est pas le bon diamètre mais il n'y a pas de raison que ça ne se fasse pas aux environ des 40mm.
Autre possibilité, remplacer les soufflets par ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649 néanmoins l'encombrement est plus important, à voir si ça passe.

[papicx]

Sur le premier lien le vendeur est français et professionnel.
Peut être fait il la pièce dans les dimensions recherchée ?
Le second est allemand. Mais bon, si tu ne parles pas bien la langue, google translate fait de pas trop mauvaises traductions.


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[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Bonjour à tous,

Voici quelques nouvelles de la turbo. Les joints sont mis en place sur la fourche avant.
Freins arrière et avant refait à neuf.
J ai redressé l araignée car la moto avait fait une glissade sur la droite.(sans point de repère pas facile)
Et un peu de tri dans les pièces...

Vu la chute je ne suis pas surpris de trouver le rétroviseur droit cassé ainsi que le clignotant arrière droit (juste le cabochon ouf !!!)

[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Photo Suite

[philippeCR Utilisateurs enregistrés]

Merci Ebay pour le beau rétroviseur de droite.

60€ des USA frais de port compris (ya pire je pense)

Il me manque juste le cabochon arrière droit et le dessous de carénage... (Normalement...)

[SPTOQ Utilisateurs enregistrés]

Les clignotant AR sont identiques sur les CX E ou sport.
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=14_s