non-démontage de la bulle (modèle 80) pour un remplacement de compteur

[papicx]

et as tu essayer d'introduire un tournevis plat dans les petites fente, tout doucement, pour les écarter un tout petit peu puis tu tournes le rivets par l'extérieur pour faire pareil aux autres fentes, puis pousser sur la tige par l'intérieur...
bon, ils ont trente ans d'âge... n'oublies pas.

[Baltic]

Mais voyons Papi,
Les fentes sont du coté intérieur du phare. Pour les atteindre, il faudrait déjà avoir déposé le bloc compteur.
C'est impossible sans avoir déposé la bulle (j'ai bien essayé de basculer le bloc compteur mais la molette du totalisateur partiel est bloquée par la bulle)
Je compte sur le dégrippant pour arriver à extirper ces 4 rivets.
Rider y est arrivé et sans casse, y'a pas de raison que je n'y arrive pas !
Mais repos pendant le pont du 1er mai : pas de moto !
A suivre...

[Dominique Héron]

Jean Louis,
Si je peux me permette de te donner mon avis, prend un décapeur thermique ou sèche cheveux, chauffe évidement
légèrement.
Le dégrippant passera mieux entre la tige et le rivet, et la tige du rivet se débloquera.
Une solution également prendre un chasse goupille du diamètre de la tige voire un tout petit peu plus petit pour pas le bloquer et la repousser vers l'intérieur.

La tige du rivet n'est pas conique.

Solution que j'ai déjà fait mainte fois et sans rien abîmer.

Une dernière solution, mais moi je le fais, mais je ne garantis pas pour toi, percer la tige au centre.
Si tu te loupes, je ne veux pas être responsable, ni coupable.

Des rivets tu en retrouves encore.

Dominique

[papicx]

@ Dominique
Tu veux dire "la repousser vers l'extérieur" plutôt non ?
Mais pour cela il faudrait pouvoir le faire passer. Les compteurs gênent justement.

Le tournevis lui passera... pour atteindre les fentes qu'il faudra trouver au petit bonheur par tâtonnements.

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[Dominique Héron]

@ Dominique
Tu veux dire "la repousser vers l'extérieur" plutôt non ?
Mais pour cela il faudrait pouvoir le faire passer. Les compteurs gênent justement.

Le tournevis lui passera... pour atteindre les fentes qu'il faudra trouver au petit bonheur par tâtonnements.

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Non Patrice , j'ai bien dit vers l' intérieur, il n'y a que le bout de la tige qui est conique et pas le reste de la tige Diamètre 7 mm de mémoire
Un tournevis va te faire une fente, et donc écarter la tige (comme un coin dans un morceau de bois( à oui tu n'est pas bucheron)

La dernière solution y foute le feu ou alors un coup de masse .

[papicx]

Je crois que tu n'as pas bien suivi.
Je proposais d'écarter avec un tournevis les fentes déjà présentes en passant par l'intérieur du phare, pas de vouloir écarter la tête du rivet et ensuite de pousser la tige vers l'extérieur.
Ou bien, peut être dans ce cas, tirer gentiment sur la tête (avec une lame de couteau dessous ?) une fois les fentes écartées bien sûr.

S'il perce comme tu dis, effectivement dans ce cas, c'est vers l'intérieur qu'il devra pousser la tige restante puisque la tête sera détruite.

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[orangemecanic]

Bon, je me suis peut-être précipité pour le cable à le place du compteur, mais pour ce qui est des rivets, j'avais dit ce que moi je faisais tout les six mois lorsque j'avais la mienne et je n'en ai jamais cassé.
Avec vos procédés à la "noye", il ne risque pas de changer son compteur de suite !
2 pages pour rien, merci patrice.

A+ Gilles, l'essentiel.

[papicx]

Le souci, c'est qu'il n'a pas fait ce que tu faisais.
Là il est en mode "ratrappage".
Je ne vois pas pourquoi tu t'en prends à moi.
A part faire la réparation à sa place, je ne vois pas ce qu'on peut faire de plus que ce qui a été écrit ici.

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[CX Cadaujac Utilisateurs enregistrés]

Zen... Soyons Zen !!!

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[orangemecanic]

Patrice, toi tu me prends au sérieux ? tu ne me connais pas encore depuis bientôt 25 ans ?

Et puis, c'est parce que tu te mets à faire des Fôtes, na !

A+ Gilles, MDR.

[brit]

Bonjour JLG

Jài trouvé cet apres-midi dans mon garage. 2 agrafes pour votre Bulle CX

+ 2 tige centrale.

Ainsi vous pouvez voir comment elles sont , et si vous cassez vous avez
pour refixe votre Bulle.

je mettra dans votre boite de lettre demain ,quand je vais à Auchan.

Brit (Brian)

[rider gransois Utilisateurs enregistrés]

Les 3 éléments sont disponible sur CMSNL, aux cas où...

http://www.cmsnl.com/honda-cx500b-1981-france_model16475/partslist/F02.html#results

[Baltic]

Hello Brian,
Un super grand merci pour les agrafes et les rivets plastique que j'ai trouvés effectivement dans ma boite aux lettres en revenant de week-end.
Je suis maintenant plus tranquille pour le démontage des rivets d'origine !
A bientôt

[Baltic]

Et un grand merci aussi à Rider qui a trouvé sur CMSNL les pièces exactes :
l'agrafe et le rivet !
Très bien fait, le site de CMSNL.. On doit y trouver beaucoup de pièces, mais il faut chercher.
Ce changement de bloc compteur s'annonce bien, maintenant

[papicx]

Peux tu prendre des photos, des points critiques surtout, lors de ton démontage, stp ?
Ça va servir je pense...

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