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de **Dominique7766** » 07 fév. 2012, 11:43

Petite question concernant la vis de richesse : Dans quel ordre monter cette vis ?

Vis ressort rondelle joint ou autre ? de plus il me manque une rondelle minuscule ! peut être le soucis de mon mauvais démarrage décrit dans un autre post ?

Merci d'avance !

de **500 Turbo** » 07 fév. 2012, 13:10

Bonjour,
Cette illustration devrait répondre à ta question!

Jean

de **Dominique7766** » 07 fév. 2012, 13:42

Effectivement ça cause bien ! :lol:

Merci

de **papicx** » 11 fév. 2012, 13:20

Vis ressort rondelle joint ou autre ? de plus il me manque une rondelle minuscule !

ah oui... elle est importante. autant qu'une poignée sur une porte :!:

autant dire essentielle.
sans cela, le joint ne peut être étanche, il y a donc prise d'air par ce trou (filetage de la vis de richesse) et l'essence n'arrive pas :!:

de **Dominique7766** » 11 fév. 2012, 16:37

adminiCTC a écrit:
Vis ressort rondelle joint ou autre ? de plus il me manque une rondelle minuscule !

ah oui... elle est importante. autant qu'une poignée sur une porte autant dire essentielle.
sans cela, le joint ne peut être étanche, il y a donc prise d'air par ce trou (filetage de la vis de richesse) et l'essence n'arrive pas

Peut-ètre le soucis de démarrage vue dans l'autre post ?

Je vais commander le kit aiguilles ressorts joints rondelles chez DD moto

Merci

de **papicx** » 11 fév. 2012, 19:03

Peut-ètre le soucis de démarrage vue dans l'autre post ?

appelle les , je ne suis pas sûr que la rondelle est dedans...

on est censé ne pas la perdre.

de **Dominique7766** » 11 fév. 2012, 19:21

Apparemment oui vue la photo du kit ,mais j' appel lundi

Je confirme le kit est complet .

de **papicx** » 27 fév. 2012, 17:36

heuuuu : Combien le jouet ?
merci.

de **Dominique7766** » 27 fév. 2012, 17:51

adminiCTC a écrit:heuuuu : Combien le jouet ?
merci.

28 € les 2 avec frais de port

de **Dominique7766** » 20 mars 2012, 23:20

A tout hasard , je recherche le support de gicleur principal sur le plan pièce n°23

Merci d'avance

Honda cx500 c

de **Dominique7766** » 21 mars 2012, 08:43

Petite rectification ,la vue concerne les carbu de 650 ,mais le principe est identique pour les 500 vue page 160 de la RTM ;
Et comme une photo est plus parlante , voilà :

C'est donc bien le tube d'émulsion que je recherche ,

Merci d'avance

de **papicx** » 22 mars 2012, 18:56

bonjour dom,
j'ai peut être ça dans mon garage.
question : pourquoi as tu besoin de ça ? qu'est devenu l'ancien tube ?

c'est bien pour un CX 500 ?

de **Dominique7766** » 22 mars 2012, 20:19

adminiCTC a écrit:bonjour dom,
j'ai peut être ça dans mon garage.
question : pourquoi as tu besoin de ça ? qu'est devenu l'ancien tube ?

c'est bien pour un CX 500 ?

Salut papi ,
L'ancien tube " bouché" a foiré au démontage j'ai été obligé de la finir a la perceuse en faisant attention au puits du carbu et je confirme c'est une cx500 c .
D'autre part ,sur un autre post, a tu pus consulter les données que je t'ai envoyé a propos de mon alternateur ?
Merci d'avance

de **papicx** » 24 mars 2012, 12:47

Oui je t'ai repondu par email.
le forum c'est tres galere sur mon smartphone avec une connexion 3G fantaisiste et capricieuse. :-(

de **Dominique7766** » 24 mars 2012, 16:18

Il semblerait que je ne reçoive pas toutes les réponses ? mystère de l'informatique ou mon incompréension ,peut-ètre un peu des deux .
Bref pas grave je vais me débouiller avec ce que j'ai .

Encore merci

Dominique

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