Salut à tous,
fraîchement inscrit sur ce site, j'en profite pour faire les présentations.
J'habite dans le sud pas très loin de Marseille et je viens de récupérer une CX 500 C en assez bon état.
Après un nettoyage + re-nettoyage des carbus elle tourne maintenant nickel.
Par contre je ne vais pas échapper au remplacement du joint mécanique de pompe... Ça goutte dès que le moteur chauffe.
C'est pas très grave en soit, la mécanique ne me fait pas peur:
J'en suis à ma 20éme restauration sur des machines de 1924 à 2001.
G.