moi et ma pétoire

[winston Utilisateurs enregistrés]

bonjour a tous
je suis Laurent 41 ans marié deux enfants habitant le mans
je roule en goldwing 1500 et pour changer un peu de conduite je me lance dans le projet d'un café racer sur base de 500 cx
j'ai trouver un cx dans son jus moteur qui tourne pas entièrement d'origine selon certain mais cela m'importe peu puisque tout sera enlevé
j'aurais certainement besoin d'aide pour mon projet et ne manquerais pas de vous solliciter
ptite photo du 500

[ph1090]

Ben voila c'est parfait... Bienvenue Laurent
Et bon courage pour ton projet.
Sache que l'aide ne manquera pas

[orangemecanic]

Bienvenu à toi.

Bon, tu es Manceau, ce n'est pas forcément un inconvénient (ma femme est du Gran Lucé) mais en plus tu roules en 1500, comme moi (et d'autres ici ).
Et maintenant, tu achètes un CX, tu dois vraiment être un gars bien!
Pose tes questions dans la bonne rubrique et tu auras tes réponses!

A+ Gilles, sans CX en ce moment (quoique, j'ai un JZR. )

[winston Utilisateurs enregistrés]

merci a vous
je suis a 20 kilomètres du grand lucé hihiihih
je manquerais pas de poser des questions hihihiih

[orangemecanic]

20km dans quel sens?
En fait, Saint Vincent du Lorouër!

A+ Gilles, Auvergnat, lui!

[winston Utilisateurs enregistrés]

si tu connais je suis exactement de brette les pins, mais je dis a chaque fois le mans sa permet de mieux situer
par contre je viens de me relire sur le premier sujet
je dis moteur qui tourne pas entièrement d'origine
mais j'aurais dus dire moteur qui démarre et tiens bien son régime
et plutôt dire moto pas trop d'origine d'aspect, d'ailleurs si certain peuvent me dire se qui n'est pas trop d'origine cela me permettrais d'être un peut moins bête par la suite lol
elle est de 80
merci d'avance

[orangemecanic]

Ah oui, pas loin de Parigné, je vois où c'est.

J'avais compris ta phrase quand même!

Pour le non origine, vite fait:
. les caches culbus de E ou 650
. la couleur.
. la selle.
. le manque de saute vent
. la rouille!

Par contre, ne jette pas la poignée passager, elle devient introuvable et tient l'arrière de la moto au cadre!

Sinon, à première vue, elle semble complète!

Bonne base pour un CR!

A+ Gilles

[winston Utilisateurs enregistrés]

oui juste a 5 km de parigné lol
sinon y'a que sa de pas d'origine sur ma pétoire !!! ben sa va alors je m'en sort pas trop mal
la poignée arrière je l'enlève donc avis a ceux qui n'en veulent hihiihihi
pas besoin pour mon cafra

[Dominique Héron]

Bonjour winston et bienvenue au club des fous.

Et oui comme dit Gilles, il y en a qui roule en gold en plus des cx

Le club organise son A.G en mai du coté des rilliettttttttttttes

Dominique

[winston Utilisateurs enregistrés]

ha bon une AG en sarthe !!!
ben oui pourquoi pas venir effectivement en plus si mon cafra est fini se serai la bonne occasion pour le sortir, ou pour sa première sortie

[Dominique Héron]

http://www.cxclub.org/phpbb/viewtopic.php?p=34961#34961
Voir le prgramme

Pour ton cafer racer, même si il n'est pas prés ou pour d'autre raison tu peut venir avec le 1500

Bon courrage.

Dominique

[doublesept]

salut et bienvenue

1500 a 500 le delta est important mais du moment que le plaisir est toujours là !

[winston Utilisateurs enregistrés]

je verrais pour l' AG
sinon oui pour ce qui est de la différence entre le 15 et le 500 sa fait une belle marche, mais se sera comblé justement du fait que je me monte un cafra pour pouvoir m'amuser
car avec le 15 il est pas question de taquiner l'amusement hihihih

[Rainman]

vive le café racer bien serré

Ça peut vraiment serrer un moteur 4 temps ?
Je me souviens de ma mob, (une "grise" dans les années 76, 77), qu'avait juste commencé à gripper dans une descente, et j'avais juste eu le temps de couper les gaz , mais c'était un 2 temps.

[segret jacques]

bonjour pour t'as modif c'est une bonne idée je roule aussi en gold mais en 1000 et bien sur en cx rout ,cust et autre