Bonjour tout le monde

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Bonjour tout le monde

Message non lude dunain » 27 mars 2009, 13:40

Salut à tous les fondus du twin honda façon guzzi.
Suite à une interruption de 16 ans (put... 16 ans !) je viens de retrouver le plaisir de sentir vibrer entre mes cuisse une "vieille dame" de 25 ans :)
Je viens en effet de me payer une cx 650 e de 1983 et 120000 km ... qui tourne comme une horloge (juste un pb d'alternateur, mais mon mécano s'en occupe).
J'ai 46 ans, marié et 2 enfants (16 et 13 ans) et habite un petit village dans la périphérie de Niort (79).
J'ai roulé à moto depuis 1981, sur les montures suivantes : Yam 500 XT (ah les démarrages au kick ...), Honda 500 VT E (l'autre V-twin honda mais façon harley), une vieille BM R 100 TC replacée en 1991 par une BM R 100RT toute neuve. A l'époque je faisais parti de l'AFM BMW, donc j'envisage aussi d'adhérer au cx twining club, si des membres veulent me rendre visite, c'est avec plaisir !
Voilà je crois avoir fait un tour de présentation complet !
Bises aux filles, et poignées de main aux gas.
Stéphane dit dunain
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Message non lude D VERNIER » 27 mars 2009, 14:05

Bienvenue à toi,

Belle présentation, chapeau ! et belle moto !

Si tu nous avais contacté plus tôt, peut-être aurions-nous eu une solution à t'apporter pour ton alternateur !!!

Tu trouveras ici les réponses à toutes tes questions, si tu as fait le tour du site, tu as pu voir qu'il y avait toujours quelqu'un pour répondre !

Au plaisir de te rencontrer

Didier
Il n'y a pas de chute sans gravité ( Isaac Newton, 1665 )

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Message non lude papicx » 27 mars 2009, 14:15

Bonjour,
très belle présentation en effet !
la suspension ne grince pas ?
" pazencore " diront les mauvaises langues :bazooka: :2/20:
Ma devise : Si tu fais la moitié de la réparation, tu n'auras pas la moitié du résultat :!:
Pensez à aller voir le sommaire des problèmes résolus - aide sur les BBcodes pour rédiger vos messages
Ne lisez pas les articles en diagonale ou en sautant des paragraphes... Merci d'avance
articles techniques dans la partie réservée aux adhérents… - ma présentation
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Message non lude thechamane » 27 mars 2009, 14:40

bonjour dunain !!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message non lude orangemecanic » 27 mars 2009, 14:40

Bienvenu à toi!
Dis-nous exactement où tu es, on pourrait passer! :D
La CX est la meilleure moto du monde, ici, tous te le diront en toute impartialité, naturellement! :gne:
Et puis, tu es un gamin, tu as de quoi faire de nombreux km! :moto:

A+ Gilles :papy:
Je suis responsable de ce que j'écris, mais je ne suis pas responsable de ce que vous comprenez ! :-D
le bonheur est un moyen de voyager pas une destination ! :moto:
Courteline @ : "Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet".
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Moto de vos rêves: Je les ai eu.....presque toutes sauf une BFG King'
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Message non lude jlv58 » 27 mars 2009, 16:06

Welcome new CXeux !
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Bonjour et Merci à tous

Message non lude dunain » 27 mars 2009, 16:27

Merci à tous pour vos messages de bienvenue ! 8)
On sent tout de suite qu'on arrive dans une "grande famille", c'est sympa.
Précisions : j'habite à St Gelais, 10 km nord-est de Niort,
J'ai bien lu avec attention tous les articles postés traitant "alternateur" ... mais mes performances de mécanicien :? se lemitent à l'entretien courant, et de la à tomber le moteur pour changer l'alternateur y a du chemin ...
A trés bientôt sur la route.
Dunain
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Message non lude Michel 1384 » 27 mars 2009, 18:49

Patrice PICHON a écrit:la suspension ne grince pas ?
" pazencore " diront les mauvaises langues :bazooka: :2/20:


tu ne trouves pas que l'alternateur, pour commencer, c'est pas mal.......!!!
la mienne quand je l'ai achetée, elles grinçais et le démarreur faisait des castagnettes........Après un démontage complet et une bonne révision, tout est rentré dans l'ordre et au moins je sais sur quoi je roule, et chevaucher une jeune de 24 ans, à mon âge ........c'est le pied :lol:
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Moto de vos rêves: GUZZI FALCONE Mono horizontal
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elle grince pas !

Message non lude dunain » 27 mars 2009, 19:30

Le proprio d'avant (le seul, il l'a gardé 25 ans !!, il a eu du mal à la vendre, il a failli lacher une larme) la bichonait plutot bien : il m'a remis ton son historique: certificat d'homologation, cahier de suivi, factures d'entretien ...
Il a monté un amorto "white power" qui a l'air pas mal.
Il m'a aussi laissé un carton de pièces détachées : bougies, filtre, clignotants, un cache (gauche), des retros...
Le trajet Bordeaux - Niort fut un vrai plaisir, uniquement par les petites routes, en 5eme sur le couple et sous un beau soleil.
A bientot sur le bitume.
Dunain
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Message non lude cxlv33 » 27 mars 2009, 20:29

Bienvenue à toi.

Les cx sont les meilleurs Vtwins :dansez: :hola: .

Et surtout les plus jolies :heuuu: :gne: :? :pffff: :merci1:.

La tienne est très bien conservée.

C'est vrai que pour l'alternateur il y a une super solution sur le , notre forum 8) :) :D
Qui veut voyager loin vidange sa monture.
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Moto de vos rêves: Une petite 350 Four.
Autre(s) moto(s) actuelle(s): 250 XL honda,650 Dominator Honda, 750 XLV, FJ 1200

Message non lude ph1090 » 27 mars 2009, 20:35

Bienvenue dunain,
et félicitation pour ton achat, ta monture ne fait pas ses 120000km... Ca brille !
Philippe
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Moto de vos rêves: Y'en a trop
Autre(s) moto(s) actuelle(s): CB450/VF750S/VF1000F/DN01, Kawa Z1000, Suz GSX400S

Message non lude Dominique Héron » 28 mars 2009, 11:42

Bienvenue dunain

Attentention au niveau d'huile, les 650 on tendence à en boire, surtout si tu tire un peut dessus disons 7/8000Tmm. En plus sa serre à rien vue les limitations de vitesses, en enroulent 8)

Si non une bonne machine, la mienne a 127000Km que du bonneur, je ne trouve pas de machine pour la remplacer à part une autre cx.



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Message non lude SILVER MAN » 28 mars 2009, 12:43

bienvenue ,et surf sur le forum ,et sur le site 8)
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Message non lude jacky agaesse » 28 mars 2009, 12:48

physiquement, ta mamie ne fait pas ses 25 ans.

le fait qu'elle n'ai eu que 1 seul propriétaire précédent y est probablement pour beaucoup.
si tu en prend soin, tu fera encore au moins autant de Km.(en gardant son esthétique)

concernant les grincements de suspension au quelle fait allusion Patrice, ce n'est pas du a l'amortisseur en lui même, mais aux bagues qui se trouvent dans les biellettes.

a bientôt sur les routes lors des sorties que tu ne manquera pas de faire avec nous.

Jacky
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Autre(s) moto(s) actuelle(s): mes CX sont toujours d'actualités + 800VFR FI

Message non lude Alain » 28 mars 2009, 19:11

Salut à toi et bienvenue

En plus on est voisin, je suis à Niort donc pas de problème pour un petite mousse... 8)
C'est vrai qu'elle à l'air en super état.
Donc à un de ces jours..
Alain
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