un ptit nouveau de belgique

[gregcx Utilisateurs enregistrés]

moi c'est greg je viend de belgique à la frontiere française pres de valenciennes
je possede une honda cx 500 sport de 1983 35000kms depuis un moi (d'ailleurs j'attend ma plaque pour en profiter un peu)
sinon je viend de refaire les plaquettes ,un ptit netoyage,un cable compteur, j'ai un pneus à changer à l'avant et ce fameu bourage de fourche car de l'huile passe par le cache poussiére (biensur je dois me procurer la rtm parceque j'ai jamais fait ça )

a++

[jacky agaesse]

bienvenu a toi Greg.

changer des" joints spi" (nom français des bourrages de fourches) n'a rien de particulièrement compliqué, il te faudra un peu de patience et rigueur.

ta moto a l'air en bon état, mais vu le kilométrage, c'est quand même la moindre des choses. un peu d'huile de coudes pour faire briller les caches culbuteurs et le pipes d'admissions, et elle sera comme neuve.

nous avons pas mal de membre du forum qui sont Belges, si tu prend le temps de regarder, u en trouvera bien un près de chez toi.

A bientôt sur ce forum, ou sur les routes.

Jacky

[Rainman]

j'ai un pneu à changer à l'avant

Oui, on le voit bien sur les photos, mais les slicks ne sont pas autorisés sur les CX !

[500 Turbo]

Bonjour,
Moi je suis de Nivelles, donc si tu as besoin d'aide, n"hésites pas.
Pour tes bourrages de fourche, procures-toi une pince à circlips coudée qui est ouverte au repos (qui rapproche ses becs quand on actionne la pince).
Pour remettre les nouveaux bourrages en place, jutilise un tuyau de décharge de 32 mm.

Jean

[Ben Utilisateurs enregistrés]

Salut et bonne route en CX,je suis près de Liège ! A+

[gregcx Utilisateurs enregistrés]

bienvenu a toi Greg.

changer des" joints spi" (nom français des bourrages de fourches) n'a rien de particulièrement compliqué, il te faudra un peu de patience et rigueur.

ta moto a l'air en bon état, mais vu le kilométrage, c'est quand même la moindre des choses. un peu d'huile de coudes pour faire briller les caches culbuteurs et le pipes d'admissions, et elle sera comme neuve.

nous avons pas mal de membre du forum qui sont Belges, si tu prend le temps de regarder, u en trouvera bien un près de chez toi.

A bientôt sur ce forum, ou sur les routes.

Jacky

merci pour la correction oui je vais m'appliquer à la tache je suis motiver mais j'ai pas beaucoup de temps
peut tu me dire comment faire pour redonner en bon etat le metal
merci

[gregcx Utilisateurs enregistrés]

j'ai un pneu à changer à l'avant

Oui, on le voit bien sur les photos, mais les slicks ne sont pas autorisés sur les CX !

tout à fait d'accord

[gregcx Utilisateurs enregistrés]

Bonjour,
Moi je suis de Nivelles, donc si tu as besoin d'aide, n"hésites pas.
Pour tes bourrages de fourche, procures-toi une pince à circlips coudée qui est ouverte au repos (qui rapproche ses becs quand on actionne la pince).
Pour remettre les nouveaux bourrages en place, jutilise un tuyau de décharge de 32 mm.

Jean

merci c'est sympas
je vais essayer de trouver cette pince mais je ne vois pas ce que c'est
pour remettre les bourrages en place ça devrait aller je suis chauffagiste j'ai du tuyau de 32 en stock merci du conseil

[gregcx Utilisateurs enregistrés]

Salut et bonne route en CX,je suis près de Liège ! A+

je me sent moin seul
pourquoi pas un ptit rassemblement en belgique un jour ça serait sympas bonne route à toi aussi
a+